Hädasti oleks vaja 1.4 Twin Spark mootorile (1997 a. 146) karterit.

Originaal on kosmilise hinnaga ja tellimise aeg 3 nädalat.

Teema lukku. Asi olemas (Jano käest sain ).

Oleks vaja 1,4 ts mootorile (peaks vist kõigil ts-idel ühesugused olema) kolmanda silindri küünlajuhet. Probleem selles, et piibu põhjas olev fiksaator on katki ja kontakt küünlaga vilets. Eraldi juhtmeid ei ole õnnestunud leida ja terve komplekt on suht kallis. Äkki on kellelgi vedelema jäänud? Või...

146-l (1,4 ts 76 kW) vaja hammasrihm vahetada. Kas on mõtet originaal osad osta või piisab B osadest. Kes Tartus peale esinduse veel seda tööd teeb? Üsna mitu firmat ei võtnud teha, kuna puuduvad spetsiaalsed nukvõllide fikseerimise rakised.