jah eks esialgu tuleb muidugi jah mootor ette võtta olen sellest juba iseka aru saanud ja siis midagi huvitavamat aga jah enne oleks tiba raha vaja ja siis asja kallale
sa ajad selle autoga mul ainult suu vett jooksma ma isegi vaatasin korra oma tühja rahakotti et äkki äkki leidub seal midagi aga ei aga jh oleks( ma tean et oleks on paha poiss) raha siis eriti ei mõtlesk jah ausaltöeldes. hind on sul jh hea
nii vatasin soojenduse süsteemi uuesti läbi ja see töötas igati aga millele mu mõte seisma jäi oli see et nüüd jäb üle ainult veepump....võimalik et see ei suuda lihtsalt piisavat survet lüüa ning seetõttu ei suuda ta soojendusradika ringlust toimimas hoida sest jah kui ma käsitsi selle ringluse käi...
on küll jah anti vana masin aga ta oleks võinud rohkem öelda mis asjad tegemist vajavad algul akkas asju päris üllatusena tulema nüüd aga on juba maha rahunenud ja vaikselt käib vigade likvideerimine:D
nujah ma olen juba ise ka vaadanud et rohkem tuleb mootori tegemise juurde jääda kere tuuningust on nagu praktiliselt ainult bumperid saada ja muud eriti midagi aga jah väga madalaks ma teda ajada ei saa sest ise elan nagu maal ja siin ka vaja sõita aga uue värvi alla tahaks küll järgmine suvi saada...
noh katse põhjal peaks olema sest kui ma imen pumbaga soojendusradika äravoolu torust siis saan nagu ilusasti tosooli kätte mis nagu näitab et ka sealt liigub tosool läbi või äkki on kuskil siiski ummistus mis kergel annab tosooli läbi ja pumbaga lihtsalt imeb sealt ilusasti läbi aga muidu ei taha n...
kas tal on salongi radikal oma termostaat või kuidas sest muidu termostaat töötab ja tosool läheb ilusasti suurele ringile ja üldse ei tule salongi jõudev tosool läbi termostaadi vaid vee pumba juurest...?:??:?
Eks kui võimalus olemas siis kindlasti tahaks mõnele üritusele kohale ilmuda aga jah esialgu tahaks soojendusese ja väljalaskesüsteemi korda saada eriti viimast kui avalikel üritustel käia:D
sissejuhatuseks nii palju et auto on 1994 a. väljalase ja on kraaniga. trossid värgid kõik vaadatud ning sealt oli korras sammuti oli kraan ise korras. Mis aga kõige imelikum et voolik ei lõhe just enne kraani soojaks(kraanist läheb otse radikasse) aga sama voolik kapoti all on ilusasti soe oleks na...