Otsing leidis 159 vastet

Re: M: Alfa Romeo 156 2,0 TS 1999

Hammasrihma vahetusvälp on 60000km v. iga 3 aasta tagant. Rihmad on vahetatud aastal 2013 aga auto on selle ajaga läbinud nüüdseks ainult 29000km. Visuaalsel vaatlusel olid rihmad korras, kahjustusi ja mõrasid sees ei olnud. Auto liigub hetkel väga vähe ja kuna saatus on lahtine siis pole ise seda t...

Re: Giulietta head ja vead?

Üks halb asi hea asja juures (mis pole muidugi ainult Giuliettale omane viga): oman ka üht natuke moditud ja tavapärasemast rohkem lõrisevat ja paukuvat isendit. Külma mootoriga teeb ikka päris tugevaid litakaid. Tulemuseks oli see, et ühe hommikul avastasin, et vist mingi näriline :beaver: summutis...

Re: Alfa Romeo 156 2.0 JTS TI, 2004, Alfa Romeo 33

Esimesed 2 min mootor lambdade näite ei arvesta, sest katalüsaatorid pole piisavalt kuumad. Soojenedes võtab ka lambdade näite arvesse aga kuna esimesed katid ei tööta siis mootoril ka töötamine konarlik. Süütepoolid/küünlad jätavad mittetöötamisel veateated mootori juhtajusse. Infoks veel: kui jahu...

M: Alfa Romeo 156 2,0 TS 1999

Ruumi puudusel pean kahjuks alfa-parki kärpima :( Müüa Alfa Romeo 156 2,0TS 114kw Käigukast: manuaal Värvus: sisnine (azzurro fantasia 402B) Läbisõit: 241000km (originaal) Eestisse tulnud 12.2006 ja senini ainuomanik Rattad/veljed: 16" originaal valuveljed suverehvidega + 15" plekkveljed Vallai lame...

Re: 156 Key Code

Ei tea kuidas FL seerial aga vanematel 156 mudelitel oli küll immo antenni tõrge üsna tüüpiline nähtus. Täpsemalt "väsis" pistik ära. Remondiks piisas kui antenni pistik korraks lahti tõmmata ja tagasi lükata. Igaks juhuks võid ka piiluda et pistikus mingit sodi v. oksiidikihti ei ole, selle suhtes ...

Re: Kriuksuvad pidurid

Kriuksumine pole margipõhine viga, tavaline on jah hooldamata ja roostes pidurid või on siis klotse vahetatud ja need ei istu kettal vanade klotside jälge. Kulumisest tingituna tekivad ketta sise- ja välisserva kõrgemad ääred ja üsna tihti võivad uued klotsid nendele äärtele kandma jääda- pidurdamis...

Re: 156 2,4jtd 100kw mure.

Ilmselt ei mõju kuidagi, praktika on kahjuks näidanud. Kui raili rõhk liiga suureks läheb siis on ilmselt regulaatori otsas olev sõel ummistunud. Selle sõela saab mehaaniliselt eemaldada, mõnedki liikurid nii liikuma saadud. Ahjaa, selle nägemiseks on korralikku luupi vaja! Samas mõnda kustuma hakka...

Re: AR 159 TI 2,4 Q-tronic

Tuvastatud ka esimene tehniline viperus nimelt, siis kliimapump lekib. Täpset lekke kohta veel ei tea, aga tundub, et kuskilt vooliku vahelt ehk piirdub asi tihendi vahetusega. Siinkohal on igasugune info antud valdkonnas tegelevate ettevõtete, asutuste osas tere tulnud(ideaalis L-Eesti piirkond). ...

Mine täiendatud otsinguisse

cron