Autot on veel võimalik osta komplektsena kuni 01.04.2010,seejärel läheb auto osadeks.
Tervikuna hind on väga soodne arvestades mis lisad tal kyljes on. Hind 15000.-

Autot on veel võimalik osta komplektsena kuni 01.04.2010,seejärel läheb auto osadeks.
Tervikuna hind on väga soodne arvestades mis lisad tal kyljes on. Hind 15000.-

w126 wrote:Tere.
Mis on auto terviklik hind kui veel on ikka saadaval ja j kui ei siis mis maksab nahksisu.
Tänud!

Vastus postkastis!

AaduT wrote:Mis juhtus? Nõnna kena traavel oli ju.

Auto on ilus isegi kortsus ninaga,üks ´´pime´´ inimene keeras valest kohast ja valel ajal välja...

Tainted wrote:Tagumise aknatõstuki mootori vastu oleks huvi,samuti põhjakaitsme,kui see terve on.

Põhjakaitse puudub,kui lähiajal keegi autot tervinisti ära ei osta siis lasen lahti lammutada,ja siis on kõik osad eraldi saadaval.

Jan1 wrote:Mis auto tervenisti maksaks?

Vastus postakastis :icon_hi:

samamissul wrote:Kas esiklaas terve? Mis oleks hind kui on terve?
Ja kas tagumist ukselinki müüd? Mis selle hinnaks?
Olen väga huvitatud nendest juppidest,jään vastust ootama.

Vastus postkastis!

Ragazzoni väljalase on terves ulatusest, mootorist lõpupütini? Samas miks sa ei lase ära parandada? Ei tundu nii katastroofiline laks ju.. ilus masin isegi lõmmis ninaga :D Väljalase on kollektorist lõpupütini,autol on esimesed poolraamid kõverad,ja kindlustus maksis vahe raha kinni,ning otsustasin...

Autol on hele kreemikas nahk sisu,ragazzoni väljalaske,kallis madaldus,mootor ja käigukast töökorras,korralikud naastrehvid valuvelgedel 17´´,kui uus radikas peale panna,siis läheb käima ja võib omal jõul liikuda,avariiline on esiots,sooviks müüa autot tervikuna,samas iga pakkumine on mõeldav.Pakkug...

Autol on hele kreemikas nahk sisu,ragazzoni väljalaske,kallis madaldus,mootor ja käigukast töökorras,korralikud naastrehvid valuvelgedel 17´´,kui uus radikas peale panna,siis läheb käima ja võib omal jõul liikuda,avariiline on esiots,sooviks müüa autot tervikuna,samas iga pakkumine on mõeldav.Pakkug...

Stihl wrote:

Marat89 wrote:isegi syyde sisse keeramisel ei põle...aga kui võtta voolu krokodega teiselt autolt ja ajada pöördesse siis hakkab vilkuma õrnalt...

Sis on genekal ergutuspool maha põlenud, jah.

ok ma tänan abi eest.. :icon_hi:

suht imelik on jah....et miks see akutuluke seal armatuuris ei põle... Vanasti öeldi sellisel puhul, et pirn põles läbi.... :icon_hi: Aga tõsisemalt rääkides: süüte sissekeeramisel, ma loodan, akutuli ikka põleb? isegi syyde sisse keeramisel ei põle...aga kui võtta voolu krokodega teiselt autolt ja...

Unustasin mainida veel et kui proovida käivitada tyhja akkuga siis teeb paar pööret ära ja see järel tulevad mingid piiksud kappotti alt....et äkki see midagi tähendab?

suht imelik on jah....et miks see akutuluke seal armatuuris ei põle...peaks vist klemmid yle vaatama ja ära mõõtma...

Lihtne see ilmselt olema ei saa: "Disconnect the battery, loosen the offside wheel nuts, raise the car and support, remove the wheel and splash guards, remove the aux belt, remove the down pipe, support the engine, remove the rear engine mount, SIMPLY remove the subframe (not liking this now a...