Ei ole vaja täita, kui käima paned, kontrolli, et kusagilt ei lekiks, kütusepump lahendab asja ise ära, kui võtme sisse pistad võib hetk aega võtta.

1,9jtdm-il on kütusefilter kohe esiklaasi taga kapoti all üleval, lihtsasti kättesaadavas kohas, keskel umbes, oma auto helisid sa tavaliselt juba tead, võõrad helid (vibratsioon, lörin) äratavad kohe tähelepanu, lähed ja liigutad, koputad või hoiad kütusefiltrist käega kinni ning ebaharilik vibrats...

On ikka vahe küll, mõni säästufilter lärmab nii, et vähe pole, siis ostad sama hinna eest teise veel... , ise läbi kogetud ja mitu korda!

Mina tellisin 5mm alusulamist siit: http://www.koneskoauto.ee/en/
ja on abi ka erinevalt originaalist.

Väike how-to juhend: http://www.alfaworkshop.co.uk/egr_valve_replacement.shtml video 147 kohta (sama 159-l): http://www.youtube.com/watch?feature=related&v=1go_PUmx0WE&app=desktop ja foorumijutt ka: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-and-946-spider/348040-how-2-4-jtdm-throttle-bod...

Mina ostsin siit: http://www.ebay.it/itm/front-badge-ALFA-ROMEO-BRERA-147-159-GT-MITO-GIULIETTA-NEW-SPIDE-emblem-logo-new-/251249473564? Õhukese teraga noaga saab vana logo kätte, logo on kahepoolse teibiga kinnitatud, logo alt võib leida roostet, tuleb puhastada ja roostekaitse peale, sama lugu tag...