No ma näen ju küll, et selle 164 salongi seisukord pole tegelt kiita, aga fotode atmosfäär on lihtsalt nii fantast, et küll tahaks sinna beežile tagaistmele istuda, pead toetada, silmad sulgeda ja selle 12V Busso tühikäigu saatel hetkeks rahus mitte midagi mõelda. Asjad mida võõrad mehed ei peaks ü...

Väga ägedaid asju on seal oksionilehel. Aga kui mul terve 90 hoovi peale veereks, siis meisterdaksin ma kogu projekti juba sellest. See oligi tegelikult vist esimene plaan (küll 75-st). 90 juppe kasutan ainult sellepärast, et ühel Venelasel on vaja enda alfasudi taastamiseks minu pidurisadulaid ja t...

Mul on hea meel, et kellelgi segadus tekib. Järelikult mõtleb kaasa :) Eesmärk ei ole kerega auto. Kahekohaline tänavalegaalne vormel oleks võibolla parem viis eesmärki sõnastada. Aga ega seda täpselt ei saagi vist sõnastada. Kui keegi oleks midagi sellist juba korra valmis teinud, ei olekski minu t...

Pilti ei näe :/ Edit: nüüd näeb. Väga sarnane minu visioonile, ainult, et minu oma oleks kahekohaline. Ja just sedasi pikki autot ma mõtlesingi esimesi coile. Tagumised kavatsesin risti panna, aga kui see pikkipidi füüsika peas valmis küpseb, siis miks mitte ka tagumised pikkupidi. Minu visioon on s...

90 pealt ainult pidurid ja need osad, mille külge kinnitub ühelt poolt ratas ja teiselt poolt õõtshoovad (ja tagasillas veovõllid, esisillas pidurisadulad ja rooliotsad). Kogu vedrustus tuleb custom. Nimetatakse neid üldjuhul püstakuteks, aga püstise osa kavatsen ma külili keerata ja liigutada madal...

Heh, nii väiksed asjad teevad nii suure erinevuse

Aitäh kõigile kaasa mõtlemast. See Wheeler Dealersi video on nähtud. Tegelikult oli seesama video (küll inglise keeles) minu esimene tõsisem tutvus Alfasudiga. Kui nüüd järgi mõelda, siis meenub ka kusagilt seitsmendast eluaastast üks lasteatlas autod-laevad-lennukid, kus kahtlaselt sarnasest autost...

Oeh, see piltide teema on üle minu palgataseme. Hetkel arengutest nii palju, et ajasin ära Kallima väikevenna tsikli kütusepaagi, panin selle kapoti alla ja mootor käivitus ja jäi pikemalt käima. Kaks kuud siduripedaali peal olnud telliskivi oli siduri teise äärmusesse kinni keevitanud - kui enne ei...

Edit: lisan kasutatud kirjanduse kõige algusesse - lihtsama leidmise huvides. Seega hakkan esimest postitust muutma iga kord kui viitan mõnele uuele artiklile või videole Mootori ehitusest https://www.alfabb.com/threads/alfa-sud-1600cc-race-engine-specs.6483/ Boksermootor, mis läheb üle 9000 RPMi: h...

Mina jällegi olen kuulnud mitmest erinevast kohast, et lambda anduri juhtmeid EI TOHI tinutada. PEAB ühendama pressitavate jätkuhülssidega. Ka värvid on mulle meelde jäänud niipidi, et must ja hall on anduri osa juhtmed ja kaks valget kütte omad. Endal pikk-pikk tee maha käidud nende lambdadega ja m...

Sama võiks selle kohta öelda: http://bringatrailer.com/listing/1974-alfa-romeo-gtv-8/ Teoreetiline küsimus ka. Kui palju USA-st auto toomine algsele ostuhinnale otsa võib panna? Ja Alfa 105 seerial ei olnud ju eraldi US Spec-i, a la kõrgem vedrustus ja erinevad bumperid? :think: Võin ka eksida, aga...

Ma tahaks küll pildimaterjali ja eriti just võrdluseks enne ja pärast poleeri. Tuleks kaeks oma silmaga üle, aga kurat, terve venemaa on ikka natuke pikk sõit

minu teooria diislite populaarsuse teemal - uutena nad töötavad. Kui ostad esindusest uue auto, sõidad 3-5 aastat ja siis ostad uue, on diisel igati normaalne valik. Selle aja jooksul ei tule sul probleeme ei kütusepumba, pihustite, turbo, EGRi, tahmafiltri, diislilekete, müra, talvel käivitamise, s...

Kui minu 156 peaks kuskil myyki ilmuma, siis ostaks vist kohe ära. Oli meil tenaga kaklusi ja võitlusi, aga ta oli ikkagi pereliige. Lihtsalt tuleb meeles pidada 20-80 reeglit. 20% effortit annab 80% tulemuse. Ei olegi tema eesmärk võita võistlusi või olla showroom conditionis. Tema eesmärk on tuua ...

http://www.carmagazine.co.uk/car-review ... 16-review/
sama jutt lyhemalt