Ära anda piduriketad, tagumised ja esimesed kaasaannan klotsid. Peaks üle poole jääki olema, vahetasin kunagi sest tahtsin midagi sportlikumat. Samuti olemas JTS süütepool, mootori peal andis paar kora viga. Vahetasin koos küüaldega. Annan nisama ära kui kellelgil huvi on järgi tulla. Asub Tallinnas.

Paneme lukku. Auto sõitis soome.

See number on võetud auto tehnilistest andmetest. Üldiselt reealselt on ka nii enam vähem, muidugi kui mõistlikult sõita

Ülesse

Endiselt müügis, pakkuge ise hinda ka.

Kuna auto igapäevases kasutuses kõik on stock, amortid Bilstein B4, vedrud Kilen tava sarjast. Õõtsad TRW, tagumised neli pulka Sidemid.

http://img4.auto24.ee/auto24/560/605/87754605.jpg http://img6.auto24.ee/auto24/560/651/87754651.jpg http://img5.auto24.ee/auto24/560/656/87754656.jpg 1. Auto mark ja mudel: Alfa-romeo 156 2. Keretüüp: Sedaan 3. Värvus: Must 4. Väljalaskeaasta: 2004 5. Käigukasti tüüp: Manuaal 6. Mootori tüüp: 2.0 J...

urmask wrote: Mis mõttes kui hull tegelikult on? Mingi teadaolev viga küljes sellel?
:

Kogemus näitab et kõige odavamad oma mudeli autod on täiesti surnud, aga võib olla see ongi juba normaalne hind bensiini 159 jaoks, pole ammu turu vaatanud.

Ühe sõnaga tuleks Tartust läbi sõita.

Huvitav kui hull auto tegelikult on. Kas äkki seda keegi vaatanud on?

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2129130

On vaja siis 156 V6, JTD või GTA õhu sissevoolu toru mis käib õhufltri juurde, see mis on ilma resonaatorrita.

Osade numbrid on
55187325
60677409

Vahepeal vahetatud küünlad Boschi Platinum toote vastu, parandasin ka juhe mis oli läbi löödud mootori plastik katega, läheb kuskile mootori ülemisse osasse rihma poolt. Süüte pooli viga mis tekis kadunud, mootor töötab palju stabiilsemalt. Radiaator ka vahetatud, vana oli täiesti umbes! Nüüd temper...

2.8 wrote:http://www.carscoops.com/2014/10/2016-a ... es-on.html

WOW, loodame et läheb tootmisse !

Tänan nõuanne eest, alfistimani juure käidud, stabiilsuskontrolli tuli on nüüd kustutatud, ventika probleem lahendatud, mõned vead näitas aga diagnostika, võibolla vahetan ühe süütepooli, alguseks aga küünlad. Lõpuks sai vahetatud karteripõhi, oli probleeme põhja sügavusega, ja tuli õlivõtjaga natuk...

No nii

Vahetasin ventika resistori ja releed, midagi ei muutunud. Järgmine on juhtmestik-

Vahetasin ka rooli kangad, hea uudis et nüüd kojamehed toimivad, halb et läks põlema stabiiilsus kontroll tuli. Nüüd otsin Tallinnas inimest diagnostikaga kes oskab rooli asendi andril nullitada.