Aga sain täna masina TRK'st kätte, oi kui hea, täiesti teine auto kohe. Ja oi kui hea oli üle pika aja sellega jälle sõita, nägu naerul kohe. Hooratas, sidurikomplekt ja kõik sinna kuuluv, ülemised õõtsad, sillastend. Maasikas 🤘 Palju küsiti selle pulli eest (kui küsida tohib)? Mul sama töö ees koo...

Aga sain täna masina TRK'st kätte, oi kui hea, täiesti teine auto kohe. Ja oi kui hea oli üle pika aja sellega jälle sõita, nägu naerul kohe.
Hooratas, sidurikomplekt ja kõik sinna kuuluv, ülemised õõtsad, sillastend. Maasikas

Jep seda Alfa PR'i vähesust ja Piloti olematut pildisolemist sai siin arutatud. Endiselt UM ja AR ühe katuse all tundub veidi naljakas :D Aga tea, kas siis UM hakkab ka läbinisti vanemate Alfade hingeelu tundma, vaevalt? Vesi muidugi TRK veskile siis kindlasti. Eks see üldine maailma majanduslik sei...

Ja kui A24 lahti lüüa, siis uued Giulia ja Stelvio kuulutused on pooleks Unitedist ja Pilotist.
Tundub et Pilotiga kõik ikka. Veider et UM hakkb AR turuga tegelema, Bemm ja Alfa ju ikka konkurendid.

Aga Pilotist viimasel ajal mööda sõitnud, siis ega parkla on küll üsna hõre neil. Muidu seal oli neid Giuliaid ja Stelvioid ikka mitu lisaks muule kraamile. Hetkel tundub nagu väga vaikne. Kokkusattumus? Põnev värk. TRK's oli täna igaljuhul 159 uputus :) Viisin ühe juurde ka sinna, ootan enese pankr...

Tulles tagasi Alfa müüginumbrite juurde. Ega AR ongi üsna niššitoode ilmselgelt. Aga kindlasti saaks paremini, olgem ausad, potensiaali ju on. Aga palju taktikalisi vigu tehakse, marketingi ja kliendipüüdmise/hoidmise alal. Esiteks suur miinus on, et kuulutatakse mingi äge asi välja, aetakse inimese...

Esimene rehvivahetus, siis töökojas ropendati, ei saadud lahti. Kinni pannud eelmine omanik. Töökojas ei tea kuidas kinni pandi ja kui palju midagi puru lasti. Teine rehvivahetus kaks kaubikutele mõeldud suurt ja pikka padrunit puruks. Uued poldid ja määre. Kinni lasime väristajaga, aga momenti jälg...

Esirehv läks puru. Kaks puruks keeratud võtit ja jalutuskäiku linnas, et leida mõni raudlatt et jõuõlga suurendada ja varuratas alla saada. Ma ei saa aru mis kamm nende rattapoltidega on, tutikad poldid, keere määritud vaskmäärdega ja ühe ratta vahetuseks kulub kolm päris tummist rattavõtit. Hakkab ...

Doonorit kellelegi 250€ ?
Ei jaksa jupitada, üldse.

Pole üldse aega olnud jupitada. Äkki keegi ikka tahab tervelt ära võtta? Istmed ja miskit pudi salongist võtan veel ära ja annaks näiteks 200ga ära.
Asub Tartus ja paela otsas võimeline veel veerema.

Kurask, kuumus pähe hakanud. Esimese hooga ei leidnud ja nüüd just tuulasin ja ikka on neid küll :shifty: Sa mõtled seda? https://www.ladu24.ee/alfa+romeo-varuosad/166+%28936_%29+1998-2007/2.4+jtd+%28936a2a__%29+100kw/10009/ratta-%C3%BClekanne,,0,1/655503,311/veov%C3%B5ll-cifam või 20V oma :D

Aga tegelikult täisa SOS, kust leida Alfa 166 2.4jtd pooltelge? Varuosalehed tunduvad üsna edutud olevat selle koha pealt.
Tahaks sõita sellega juba

Pealkirjas kõik kirjas. Pooltelge vaja, äkki kellelgi diisel molekulideks?
Alfa Romeo 166 2.4 jtd 2000a
Asukoht pole oluline.

Pesin siis diisli puhtaks ja tegin üle pika aja väikse ringi. Ja just kui hakkasin mõtlema, et mulle vist meeldib 166 grammike pisut rohkem kui 159....lendas kõrra-kõrra pooltelg Sajakuuekümnekuuel laiali.
Oh fun

2kilo kirjutas: ↑

31 Mai 2019, 11:54

Kuidas on seis kundepoolse udutulega, kas on alles?

Mõlemad alles küll.