Kuna teema on Sul vaikne olnud,võib eeldada, et külm GTA-le probleeme ei tekita ?

Ohoo, need aitaks juba omajagu . Kas Sul plaan endal neid rakendada või koguvad lihtsalt tolmu?

Kast on täielikult taastatud , gta ühemassiline (omakorda kergendatud) hooratas + ülekäidud korv ja tuttuus gta sidur.
Pigem pean silmas hoovastikku ennast, mis on üsna hädine plastik konstruktsiooniga nagu me kõik teame.

Mis tootja colid all on ,kui saladus pole

Selle ninaga on tõsine töö alles ees, GTA stange jõuab tulev nädal,sellest hakkab alles aretamine pihta. Jano ammu teadlik sellest probleemist,paraku sai alles see nv korda selle suunatulede probleemi ning ainult "pistikuvahetustega" asi ei piirdunud,tuli pool salongi juhtmestikku lahti ka...

Tean seda tunnet, isiklik arvamus on järgnev : kui igapäevaselt rinkat ei sõida ning see ei ole prioriteediks,siis pane korralikud bilsteini amordid+vedrud ning polü puksid,endal on säärane combo, huvi korral võid saada proovisõidu, saad jäikusest ehk aimu. Paraku coilid ei ole üldse hea variant aas...

Endal on olnud polüd ja originaalid, ei arva siinkohal originaalidest mitte midagi.
Kui võimalust on,vaheta polü vastu.

Pole pikka aega midagi siia kirjutanud.Masinaga niikaugel,et lõpuks on ARK-s ametlikult arvel Alfa Romeo 156 3.0 V6-ena (166kw) - 1998' Selleks kulus ainult kaks aastat ja ongi paberimajandus korras. Samuti on aju programmeeritud algsesse seadesse,eks nipet-näpet tegemist on ikka veel (esistange ja ...

Pakkuda oleks 156 3.0 V6,lisainfor u2u või tel 58377303

See kõik sõltub mis plaanid autoga uuel omanikul on. Kas soovitakse masinat kohe hea seadistusega või tahetakse seda edasi arendada. Üldjuhul olenevalt sellest võiks see hind arvestades auto seisukorda olla kusagil 2000-4000€ vahepeal. Olen avatud pakkumistele nagu eelnevalt mainisin,seega võib hind...

Ei ole,sisu on üleüldse tellitud Janolt ,seega jään vastuse võlgu mis masina pealt täpsemalt.

Kuna on plaan vahetada marki ning mitut autot vaja ei ole,siis panen oma 156-e müüki. Pärast seda kui mootorile sai tehtud esmakäivitus ja ka esimesed tiirud on auto seisma jäänud. Pikemat juttu masina kohta saab lugeda siit samast foorumist http://forum.4x4.ee/alfa-romeo/phpBB3/viewtopic.php?f=3&am...

Keda veel huvitab mis masinast saanud,siis masin iseenesest kahjuks kogub tolmu.Pole aega olnud otseselt tegeleda,kuigi kõik suuremad tööd on seljataga ning idee-poolest auto täitsa sõidukorras,kui paar väikest asja kõrvale jätta,näiteks turvavööd ja keskkonsool. Suurem mure on auto arvele saamisega...

Heliga on tulevikus natukene tõsisemad plaanid,mingit woofrit ega muud üleliigset raskust paigaldama ei hakka,aga tahaks kvaliteetset tulemust lõpuks saada.Algus juhtmestiku ja isolatsiooni kohapealt tehtud vähemalt :icon_think: Täna peaks jõudma viimased nipet-näpet varuosad ka,hetke probleemidest ...