Ma pigem ostaks ka Giulia 206kw kui Ghibli.
Uuemad GranTurismod on ka mõisltikumad. 2014+ .
Ei ole väga õudukaid kuulnud nende kohta, kui regulaarselt hooldada ja ei sõida pooletoobise akuga ringi (sealt algavad enamik hädad, tegelikult ka Giulia puhul).

Eks seal ole jah mingeid varustusastme erisusi. :) Aga noh siin paljud ettevõtted pakuvad Giulia GTA stangesid :D Võib need ka kõige lahjemale peale kerida. Kuid jah, huvitaval kombel igasugu "kallimad" autod lähevad palju kiiremini müügiks kui mingid dislad. C43 AMG oleks jah päris huvita...

No ma ise käisin Tartu maanteel ennem TÜV kuuma andmas. Heki tee Ülevaatuspunktis. Seal üks onu, kes teeb kontrolle, on ka ise Alfa omanik. Seega tore on anda auto üle sellele, kes ise ka Alfa hingeelu teab. Mootor oli korralikult soojaks sõidetud ja peale ka :) Seal see CO2 näit mingis rpm vahemiku...

Ise käisin ka vahepeal TÜV'ses ja ei saanud läbi. Öeldi, et sukad läbi ja see ajab sassi nii CO2 näidu kui lambda näidud. Et peaksin sukad ära parandama ja siis saab ka C02 korda. Käisin siis parandamas ning kui läksin korduvale, selgus et C02 nüüd isegi veel kõrgem... seega ei tea mida nüüd vaadata...

Kas on mingi ajaline termin ka, millal see maha läheb? Kas see sisu läheb kuhugi salvestamisele, ka kui peaks tahtma surnust äratada?

Giulia Veloce 206kw võiks täitsa OK olla. Kuid suht väike auto siiski. Kui tagapingil peaks pikemalt aega täiskasvanuid transportima. Teine variant on leida Veloce sisuga lahjem mudel, Seda chipida, need kõik lähevad samale tasemele. Lihtsalt 206kw mootoril on väiksem headroom. Seega 200HP'ga Giulia...

Sellin elajas on kokku ehitatud! 4C +V8

https://www.youtube.com/watch?v=UVzOZE18qa4

Engine: Judd KV 4.0L V8
Power: 670 HP @ 11,000 RPM
Weight: 760 kg
Built for Hillclimb Dominance

Kõik on pisiasjad, eriti sinusuguse osavnäpu jaoks
Värvimine on ainult selline suurem kulu. Kui ise ei tee.

See lihtsalt oli väga kaua müügis 10k kanti ja ka oli mobiles. Huvi oli väga väike. Nüüd siis pandi ka mobilesse ja +100% otsa... ei tundu mõistlik.

Selle Artur müüs 2024 oktoobris ära ja ostja oli hispaanlane. Ma pakun, et Eestis oli müügihind sinna 10k-11k vahele.
Nüüd on 10k otsa keevitatud

Vanad autod lähevad varsti hinda Eestis

Selles mõttes, et GTA aastamaks on minimaalsed 50€ aastas (mul 2002 a. mudel). Ei ole kõige hullem hobi auto kohta
Oma igapäevase Quattroporte eest pean see eest tasuma ligi 500€ aastas. Kuigi saastab samasse auku. GTA 287g/km kohta ja QP 301h/km kohta.

2024 november registreerti Eestis üks 156 GTA Sportwagon. Mis nüüd uuesti müügis ja asukohaks läti.
https://www.auto24.ee/soidukid/4172917

Head uut 2025!

What? Need TS variaatori terved karbikud maksid siin 10.a tagasi 40 eurot. Vedrud jms sinna sisse palju vähem. Hullumeelne!