Rehviteema jätkuks - guugeldasin, et Giuliettal 18" rehvid peaks olema mõõdus 225/40, kuid eelmine nädal said juba 225/45-d eelmiste põhjal alla pandud. Mis seal siis ikka, eks järgmine kord olen targem.

hmm... kuna geneka otsimine läks siin ülimalt edukalt ja hästi, siis proovime järgmiste asjadega... ega kellelgi äkki kuskil ei juhtu mõistliku hinna eest rentimiseks vedelema ühte kaubikut/veokit, mis oleks võimeline vedama umbes 600kg jagu Itaalia päritolu viilutatud metalli 156 tagumist istmerid...

Elektripirnidega sama teema, olen niimoodi ullikesena led pirnide pähe halogeene ostnud

http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=29116 Ei tea kas see teema on siit juba läbi käinud? :crazy: Ei tea, vananenud info seal uudises, aasta lõpuks oli FCA enda andmetel võlgu 4,5 miljardit ning 2017 strateegia tuua see 2,5-ni. Arvestades, et Maserati müük kasvas kolmandiku eelmine aasta tä...

Võinalik, et Audi saab seda kasutada mudelinimena ning FCAl säilib õigus seda lisana kasutada?

Giulietta XL

No ma nägin 3-e, 1 hall 156, 1 hall 159 ja 1 must 159, kõik sedaanid. See juba hea hulk ühes kohas

Mustamäe keskuse taga garaažide ees seisab posu Alfasid, 156/159d. Siit kellegi erakogu?

No Alfades ka ju 1,4 Multiairid. Ma arvan et sinna keresse on see täitsa paras. Viskab külge, saab ketsi lasta, ega lubadest ilma jäämiseks piisab ka 125 kilovatist

Praegugi on ju 124-s sama multiair mis Alfades. Pigem oli vist teema selles, et "õige Alfa on Itaalias ehitatud" (muidu ju ei lagune... )

Sellest viimasest on kahju, 124 Abarth pidi väga äge auto olema.http://www.motortrend.com/cars/fiat/124 ... toyota-86/

Mitte et nüüd samasugust Alfat vaja oleks, aga võimalus ju oleks.

Ilmselt seisab arendus rahastuse taga. Stelvio tuleb ilmselt kõige tulusam neist seega on mõistlik ta esimesena välja saata, vaadates kui popid on nt Porsche maasturid. Pluss vaadates kuidas Fiat 124-ga läks siis ilmselt on seal piisavalt Itaalia uhkust, et platvorme mitte sisse osta. Ma eeldan et V...

Siin tuleks esialgu pigem lõplik hinnanumber ära oodata. Samas ma eeldan et baas Stinger hakkab seal pigem 30 kui 40 tuhande juurest ning too V6 jääb Veloce hinna juurde, mis tundub mulle täitsa mõistlik. Eks näis kuidas ta lõppviimistlus jääb ning kui hästi see interjöör kokku on pandud, aga ega Al...

Ceed GT pidi täitsa hea dünaamikaga olema Auto on varustatud täiesti uue 1,6 Turbo GDI 204 hj mootoriga. 6-käiguline manuaalne käigukast viib auto 7,6 sekundiga 0-100 km/h. Lülitades sisse GT-režiimi on ka auto salongis kuulda möiret mida mootor välja annab. Auto maksimaalne kiirus on 230 km/h. arv...

bnd kirjutas:Aga mõtle nii, et saad giulia jooned ca 20-60000eur odavamalt . Dünaamikat, ma kardan, ei saa.

No praegu on see, kas oodata ütleme 8 aastat, kuni Veloce hinnad on taskukohasemad või 4 et enam vähem sarnane Stinger saada. Ceed GT pidi täitsa hea dünaamikaga olema