2.4 jtd 100kw turbo jäi üle kuna ei mahu kuidagi 1,9 fiati kapoti alla, isegi kui mahub siis ei saa enam tulevikus õli vahetada, kuna filtrit ei saa kätte :icon_roll:

mingi 130.- euri siis hinnaks

O 1,9 jtd turbo see turbo on peal Alfa Romeo145 147 146 156 1.9 ja hunnikul fiattidel Tähtsad numbrid turbo peal peaksid olema GT1749V 46786078 need on sisse pressitud alumiinium korpusesse nagu täppidena või nii. Hinnast 250.- eest ei osta, ennem lähen toon taastatud, mille saan 222.- eest . nii et...

146 1,9 jtd on siis varuosadeks pakkuda

Masin ise on kerge siosa pauguga, st kõik mootorist eespool sodi. tume sinise nahk salongiga, hõbedane, taga on sellised tuled, et kui muidu on tagatulede värv punane siis sellel on valge, aga mitte läbipaistev valge.

Ja helistage või kirjutage mulle 58023096

zakalwe kirjutas:

kallurautojuht kirjutas:Kui aga diisel unustab gaasipedaali asendi ära, siis see on juba teine jutt...

Kas selle kohta polnud DIY rubriigis mingit juttu...ja samamoodi mingi arusaamatu pistiku eemaldamisega teema.

/end OT

ja h kirjutasin kunagi sinna

:icon_wtf: :icon_wtf: :icon_wtf: pööretelugeja ja pidurituled :icon_wtf: on muidugi ülim tehnoloogia (ma ei näe seal mingit ühenduse loogikat) Tahhomeetris on mingi teema mis tulesid kontrollib. kuna minu 156 sw l jäid piduri tuled põlema, siis nagu normaalne mees ikka kontrollisin juhtmeid ja pidu...

minult saab esi stange 40.-

147 püsikiirushoidja kang? hind?

Tahad osta , või teed lihtsalt "turu uuringut" ? :icon_roll:

unista edasi

Tagaluugi amort ei maksa poes ka si##agi ::itpnt::

Lõuna osariikides saan diagnostiga aidata.

Või on siis hästi keritud :icon_thumbup:

ma ei eelistaks Eesti ajalooga, üldiselt on kõik sitas seisus ja mädad.Ise vaatan saksa ja itaalia (enamus autod itaaliast kriimulised) poole.

diagnosti vaja teha. 1 varjant on et vända ja nuki andurid ei olesünkroonis, st. et üks nendest anduritest on vigane, või halb ühendus, või aja jooksul surnud. 2 varjant on et "fuel rail pressure- signal too high" see on et common rail (ühisanumpritse) süsteemis on rõhk liiga suur ja üks k...

ka kiirus äkki ei olnud mingi 203 ga piiratud, ma enda omaga ka üle 190 ei julgenud, kuid tunne oli et oleks veits veel läinud.