Kas kellelgi on pärnus või läheduses alfa V6 veovõlli pakkuda?
Auto24Ringi ääres on üks õnnetu ekipaaž kes ära lõhkus.
Võib ilmselt ööläbi helsistada: 58492856
nagu ikka:
KIIRE

starfild kirjutas:"Tasuta" alfadest rääkides: http://www.auto24.ee/used/1723335

Sellesmõttes eriline auto, et kõige madalama varustustaseme ja lahjema mootoriga 159 mis kunagi uuena Eestis müüdud.
Lisaks veel ka ühe voorumiliikme "eks".

Faif kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1709766

Tundub, et tegu päris asjaliku masinaga.

Kütusekulu on küll väikseks valetatud.

Sai jälle natuke putitatud, uus summuti sukk. Kas kellelgi selespeediga sellist kogemust on olnud: Soojaks lasta käia siis vahetab normaalselt, aga kui külmalt sõitma minna siis teisele käigule vahetab vahest jõnksuga. Vahel aitab akuklemmi eemaldamine, vahel ei aita. Ühtegi veakoodi never salvestu...

Crosswagon spetsiifiliste asjadega pane vaim valmis.

Ostke autot, mitte selle ajalugu. Tassige see pädevasse töökotta, kellel on kogemusi antud mudeliga ja saab teada, mis masinaga tegemist on. Olles näinud erinevaid masinaid, siis mina näiteks ei eelsitaks eestis sõitnud autot. Enamus neist täiesti ära roostetanud. 3000€ eest täielikult avariivaba ma...

152THD julgeksin mina soovitada. Olenemata autost laseks kellelgi üle vaadata aga selle suhtes oleksin pigem optimsitlikult meelestatud.

valmarv kirjutas:kui usaldusväärne koht see üldse on?

Osta auto, mitte müüja järgi.

Võid proovida ka kõrvalistuja istmealust pistikut näppida. Minumeelest see kollane kustub vahel ka iseenesest ära, kui probleem laheneb.

Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDM 147kW +22kw +60nm 200€
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDM 154kW +22kw +60nm 200€
Kui ma ei eksi, siis nendel on identne raua osa. Miks ei saa kohe 147kw-le 29kw juurde väänata?

Ära kasutatud EGR-klappi osta.

kas saksast tasub autot tuua või ei? Mõtlen, et seal ju kiirteed kus mootorid saavad itsi koguaeg. Või ma muretsen ilmaasjata Olen näinud Hollandis diisel 156, millel on pool miljonit kellal ja käib normaalselt. Olen näinud Eestis diisel 156, millel on 150000 kellal ja köhib, puterdab ja suitseb. :...

Slicer kirjutas:Et pigem 2.0 JTDm? Kui diisel siis pigem see?

Tegemist uuema ja ökonoomsema mootoriga. Kui õigesti mäletan, siis ei olnud sellele automaati saada, mis oleks minumeelest ideaalne kombinn.
159 kõige suurem häda ongi ühe hea mootori-kasti kombinatsiooni puudumine.

Lööge mind või risti aga 1,9JTDm on kõige normaalsem mootor, mis üldse 159 peale kunagi pandi. :crazy: 159 ongi suht paksuke ja pole selline sätsakas ja terav, nagu on eelkäijad, seega saab läheneda teise nurga alt ja diisel tundub täitsa aksepteeritav. 3,2jts Natuke nagu liigub aga teeb vaeseks 2,2...

Raske rool on pigem tagajärg kui põhjus. Mootor sureb välja-rool läheb raskeks. Külasta mõnda asutust, (Pilot Motors, TRK Värvid) las vaatavad, mis veateade see olla võis ja ehk on muudki tarka sealt näha. Kõlab "põneva" veana, mille leidmine võib paras peavalu olla, kuna esineb täiesti ju...