Re: Suvaline pläma vol 2017

#916
Ega keegi meeltesegaduses reede õhtul sõida Tallinnast Pärnusse. Lennuk saabub nii hilja, et ei jõua viimasele bussile, kesköine liin võeti miskipärast liinilt maha. Ja auto jäi eelmine kord miskipärast Pärnusse :)
See suvi siis Volvoga : XC60 R-Design Polestar :)

Re: Suvaline pläma vol 2017

#917
pajatavad kõikjal kirjutas:Jaguari testisõitjad on alustanud ettevalmistusi Nürburgringil neljaukseliste sedaanide rajarekordi püüdmiseks, seda autoga Jaguar XE SV Project 8.

Plaanide kohaselt peaks 600-hobujõuline nelikveoline auto purustama Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio käes oleva rajarekordi 7.32.

Rekord peaks langema veel enne seda, kui esimesed kliendid oma autod reaalselt kätte saavad.

Kokku toodetakse Jaguar XE SV Project 8 nime kandvat sõidukit vaid 300 eksemplari.

! See sõiduk omab baasmudeliga vähe ühist, identsed detailid on vaid esiuksed ja katus !

Mootoriruumis tuksub 5-liitrine V8, millel võimsust 600 hobujõudu, veojõud kantakse kõigi nelja rattani ZF-i kaheksakäigulise automaatkäigukasti vahendusel.
vot siis- good old times are back, kui kogu automaailm joondub jällegi Itaalia autode järgi :) ja hakatakse väikeseerias tootma homolgatsiooni stiilis autosid
Tegelikult ma olen normaalne....

Re: Suvaline pläma vol 2017

#918
ts kirjutas:
pajatavad kõikjal kirjutas:...
Mootoriruumis tuksub 5-liitrine V8, millel võimsust 600 hobujõudu, veojõud kantakse kõigi nelja rattani ZF-i kaheksakäigulise automaatkäigukasti vahendusel.
vot siis- good old times are back, kui kogu automaailm joondub jällegi Itaalia autode järgi :) ja hakatakse väikeseerias tootma homolgatsiooni stiilis autosid
Tore on lugeda, kuidas 2.9 V6 mootoriga pannakse konkureerima 5l V8 :D
--
Urmas

Re: Suvaline pläma vol 2017

#921
Traktor kirjutas:http://www.auto24.ee/used/2671789
Slicer kirjutas:Huvitav, mis värk on... Giulia Quadrifoglio hinnad on päris korralikult alla tulnud järelturul.
53000 euroga saab juba 6000km läbinud isendi kätte.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &scopeId=C

Ning sisuliselt täisvarustuses (carbon keraamilised pidurid + sparco carbon istmetega) on 63000 eurot.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &scopeId=C
Elu sees ei ostaks selle raha eest Giulia Veloced. Võibolla kui oleks -10k sellel autol siis hakkaks kaaluma. :D
Sellel autol ei ole võimsust, pole häält, sisu on väga keskpärane ning ka välimus on liialt tavaline.

Re: Suvaline pläma vol 2017

#923
Alfa Romeo 156 2.0JTS 2004 omab millise tootja pidurisüsteemi tagateljel? Ees on suportile märgitud ATE aga e-poes piduriklotse uurides tagumiseks pidurisüsteemiks ATE ei anna - vaid esimene süsteem on see. Tagumiseks annab Lucas, TRW ja Girlingu süsteemile mõeldud piduriklotse.
Tagumise suporti pealt nagu ei leidnud ka, kes tootja on. Esi-, ja tagasillas kasutati erinevaid pidurisüsteeme?
Või ei ole vahet mis süsteemile mõeldud piduriklots on, sobib 1:1le?
If you park it and don't look back as you walk away... you bought the wrong car.

Re: Suvaline pläma vol 2017

#924
Tagumine peaks olema girling/lucas kõigil 156-tel.

Samad klotsid, mis ka 147 kasutab :)

Ja võta korraga ka paigalduskomplekt (vana võib veel kesta aga kordi lihtsam on klotsid uutesse klambritesse suruda...)
Tegelikult ma olen normaalne....

Re: Suvaline pläma vol 2017

#927
töötavad aga vigadega, viin homme enda oma ABS kaableid parandama, kuskilt katki ja igasugused elektroonilised sõiduabid maas juba pikemat aega :)