Re: Giulietta QV 1.8 173kw

#16
Nii Ragazzon, kui ka Novitec seal shop.alfisti lehel on head. Samas CSC kohta pole ka midagi halba kuulnud. Oleneb milline endale meeldib ning millise hind vastuvõetavam on.
If you don't look back, when you walk away from your car: "You've either chosen a wrong car or you haven't taken a right care."

Re: Giulietta QV 1.8 173kw

#17
Mul on omal "Wizzardi" pütt (Unicorse koopia sisuliselt). Peal ei ole mingeid tüübi tunnuseid või seeria numbreid. Lärmab korralikult.
https://www.youtube.com/watch?v=I7XBASe0DCk

Kui CO2 näitajad on korras siis TÜV ei saa midagi teha. Mulle on korduvalt öeldud, et kole vali. Samas nad ei saa seda kuidagi üle mõõta, sest selleks peab olema spets koht ja spets varustus. Olen igakord oma sellise pütiga läbi saanud.

Re: Giulietta QV 1.8 173kw

#18
Tegelikult on ülevaatusel selline lugu, et ilma e tähiseta on neil õigus lugeda ümberehitus omavoliliseks ning märkida ohtliku veana süsteemi ümberehitus (uuritud)- see kas nad seda teevad või mitte on järgmine küsimus [mul oli 156 supersprint pütiga - kuna sel oli e tähis kunagi ammu kleepsiga peal, siis hoidsin ülevaatusel sertifikaati kindalaekas]

muuseas- ülevaatus ei ole kõige hullem koht, kus pütiga vahele jääda-> kui mingil põhjusel politseinikud märkuse teevad, siis võidakse sind saata korduvülevaatusele (ja isegi kui sealt läbi saad, siis muutub see nõks häirivaks mingil hetkel)

Seega- tasuks võtta serdiga pütt (Novitec ja CSC peaks mõlemad serdiga olema, samuti on osad raggazone'd serdiga)
nt http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :6344.html
Tegelikult ma olen normaalne....

Re: Giulietta QV 1.8 173kw

#19
Olen ts'iga samal arvamusel, et kindlapeale tasub osta ikka serdiga pütt. Enda masinale vaatasin ka pikalt sportsummutit erinevatelt lehtedelt ning valisin ikkagi sertifikaadiga püti. Ei ole viitsimist hakata enne ülevaatust summutit ringi vahetama ja siis jälle peale ülevaatust sportpütt tagasi alla - mingi hetk hakkab see tüütuks muutuma ning serdiga pütt ei ole nii palju kallim ka, et peaks valima ilma serdita püti.
Samas oleneb millise ülevaataja otsa satud, kuid ilma serdita on suur tõenäosus, et ülevaatuselt läbi ei saa.
If you don't look back, when you walk away from your car: "You've either chosen a wrong car or you haven't taken a right care."

Re: Giulietta QV 1.8 173kw

#20
Mina lahendasin vaakum klapiga summuti süsteemi.Giuliettal väga lihtne taga pütist toru mööda juhtida.Hääl läheb väga heaks ja ei ole mingit lärmi.
Kui tahad täpsemalt teada siis helista 5026698.
Olemas veel tuningbox mis näitas stendis 197 kw.

Re: Giulietta QV 1.8 173kw

#22
vedrud ja amordid kontrollitud? roolilatt korras (lõtkuta)?

väsinud amordiga võib hakata sisekülge nosima, kuna künklikul teel võtab natuke aega enne, kui auto stabiliseerub.

Lati lõtk tekitab sama efekti (156 näitel läbi elatud - rool käis vaid mingi mm jagu edasi tagasi ilma tuntava vibrata ja siseküljed lihvis väga kiirelt siledaks- probleem selles, et see rooli mm on võimendi puhul natuke rohkem, kui mm)

ja mis on muidugi veel üks huvitav fenomen - kui rehvid on juba kulunud, siis jääb edasi kulutama ja tirima kuni uued rehvid alla panna (159 näitel-> sillastendis midagi ei olnud, rehvid kulusid poolviltu edasi kuniks uued rehvid alla sai- hoobilt kõik mured lahendatud)
Tegelikult ma olen normaalne....
cron