Kuidas liikurid lähedale -20 kraadi juures käivituvad ja milliseid probleeme on ette tulnud õnnelikel omanikel? On mõnel teadjamal mehel diisli ja talve kohta kuldseid reegleid jagada mis ja kuidas käivitada või mida kasutada vms
Kuidas elektroonika ja muu udupeen süsteem kohandub?

159 2.4 diisel automaat 2006 oli mul ühe talve. 0 probleemi. Rohkem nagu polegi kommenteerida

Kuna auto on raske nagu tank, siis lumelopas oli super söita, murdis läbi vaalude nagu kuum nuga võist.

Just oli asjalik artikkel sellel teemal - Intervjuu lugejatega: kuidas talvel oma autoga toime tulla?

terv, teager

Pakun et nagu kõik teised Diisel isendid, sest ega auto mark ei mõjuta käivitamist ega teisi kliimast tingitud muutusi.

Olen üle kuue aasta Alfa diislitega ringi sõitnud ja -20 kraadi juures pole mingisuguseid probleeme. Muidugi kui on võimalus siis panna plokisoojendus, külmkäivitusel teeb väga õudset häält, lausa valus kuulata. -32 juures minu masin enam ei käivitunud.
Ainus viga, et mootor ei taha kuidagi soojaks minna, 20km ja siis saavutab töötemperatuuri.

Ja huvitav on see, et masin ei näita külma rohkem kui -20 kraadi, muidu termomeeter töötab ilusti.

Korras ja sobiva termostaadiga peaks masin ikka tunduvalt varem töötemperatuuri saavutama.