Display posts from previous
Sort by

Re: Suvaline pläma 2021

#136 by Slicer
Üks parimaid sõitmise teid mida viimasel ajal üldse täheldanud olen.
https://goo.gl/maps/oKA3u3UNUkiZCfos7

Eriti hea oli see, et kõik kurvid olid ettenäha, kuna tee lookles põldude vahel.
Google mapsi pildid muidugi valetavad. Seal Pärnu-Jaagupi pool on paari aasta vanune asfalt, mis natuke päevi näinud kuid ei midagi hullu, kuid umbes Vahenurme kandist on tutikas rinka asfalt :)

Re: Suvaline pläma 2021

#137 by -taf-
Slicer wrote: ↑
04 Aug 2021, 18:42
 Üks parimaid sõitmise teid mida viimasel ajal üldse täheldanud olen.
https://goo.gl/maps/oKA3u3UNUkiZCfos7

Eriti hea oli see, et kõik kurvid olid ettenäha, kuna tee lookles põldude vahel.
Google mapsi pildid muidugi valetavad. Seal Pärnu-Jaagupi pool on paari aasta vanune asfalt, mis natuke päevi näinud kuid ei midagi hullu, kuid umbes Vahenurme kandist on tutikas rinka asfalt :)
Ma juba kartsin, et tuleb kuhugi saarele sõita, aga see ju mandril :) Tuleb vist paak täis panna :D Aitüma

Re: Suvaline pläma 2021

#141 by valmarv
Saaremaal muidu rannamaantee on päris hea kurviline, Orissaarest Mustjalga :)
-taf- wrote: ↑
04 Aug 2021, 20:43
Slicer wrote: ↑
04 Aug 2021, 18:42
 Üks parimaid sõitmise teid mida viimasel ajal üldse täheldanud olen.
https://goo.gl/maps/oKA3u3UNUkiZCfos7

Eriti hea oli see, et kõik kurvid olid ettenäha, kuna tee lookles põldude vahel.
Google mapsi pildid muidugi valetavad. Seal Pärnu-Jaagupi pool on paari aasta vanune asfalt, mis natuke päevi näinud kuid ei midagi hullu, kuid umbes Vahenurme kandist on tutikas rinka asfalt :)
Ma juba kartsin, et tuleb kuhugi saarele sõita, aga see ju mandril :) Tuleb vist paak täis panna :D Aitüma

Re: Suvaline pläma 2021

#142 by kar
Pärnu-Jaagupist Kaisma poole on ka päris mahe kulgemine, nagu ringrada oleks juppideks sinna põldude vahele laotatud. Just kui laost oleks ainult kurvid olnud võtta selle tee ehitamisel :D

Re: Suvaline pläma 2021

#144 by julius
Mida vähem uudiseid, seda rohkem juhe koos. Tähendab, tootmises on Stelvio, mis iseenesest pole teab mis ruumikas auto, salong vist 3. seeria BMW mõõdus, eks. Ja siis on välja tulemas Tonale, mis on Stelviost veel väiksema klassi SUV. Aga reaalsetes plaanides on ju veel üks SUV – Brennero –, mis omakorda Tonalest veel väiksem!

Ühesõnaga, ühest küljest on jutt ajaloost ja autospordist ja emotsioonidest ja kõige selle väärtustamisest. Ja teises otsas, kus peaks olema reaalne tegutsemine, toimub krt teab mis matrjoshka-jama.
Locked

Return to “Varia”