O: 166-e 2,4JTD Turbolõdvik

#2
ei oska muud kosta kui:

säästmise eesmärgil võid voolikust mõõdud võtta ja uurida varuosasid kauplevate tuuningshoppide käest...

ja siis veoauto osadega kauplevate meeste käest...



viimane variant andvat kohati märgatavat säästu.





lisaks eeltoodule võid ju üldse alumiiniumtoru panna ja ainult cooleri ja kollektori (ilmselt siiski throttle body) ühendused teha silikoonist... on hooletu mõranemise osas...