madis wrote:ma pean kahjuks teatama, et valik langeb sama marki auto kasuks kui on praegune. üliõpilasena ei julge tõesti seda riski võtta, et alfa romeot remontima hakata.

(saan vist kohe siit foorumist bänni )

Keegi meist ei ole ideaalne

madis wrote:ma pean kahjuks teatama, et valik langeb sama marki auto kasuks kui on praegune. üliõpilasena ei julge tõesti seda riski võtta, et alfa romeot remontima hakata.

(saan vist kohe siit foorumist bänni )

bänne meil ei jagata... äärmisel juhul kustutavad kurjad moded postitused ära



Üliõpilasele siiski ei ole ka propelleri remont tihtipeale eriti jõukohane Üle terve maa...



oma lähedaste tuttavate kogemusest siis ja seda ERITI juhul, kui ei ole seda rahakest, et autot ühe hoobiga välja osta (ja siis "ühe hoobiga kotitäis sulli esisilda keevitada" )



Siiski müts maha et välja ütlesid



Igal inimesel on vaieldatamatu õigus otsustada oma veendumuste ja arusaamade kohaselt (ja seetõttu ei hakka praegu siis enam müügitööd tegema-> teada ajalooga prillikiviks lakutud 156 vs "äsja saksast" kvaliteet sõidukiga... seda enam, et kod. bnd peab ka talvel millegagi mis ei kannaks tähist GTA ringi liikuma )

ai viimane lause oli eriti terav :D:D

E.T. wrote:ai viimane lause oli eriti terav :D:D

Sry -> ei olnud kohe mitte teravana mõeldud

õnneks praegune propeller on tehniliselt täiesti korras ning hoolduseid ei ole kuskil Vitja garaažis v Ljasnamjae tehtud. tublimad leiavad ehk isegi auto24 kuulutuse

ka mind häirivad sellised kodanikud, kes viimase raha eest mingi rimaka endale ostnud on ning seda kodus garaazis sirgeks keevitavad.



nii muuseas küsin vahele, et kas 156'le ka mingit põnevamat veoskeemi pakuti? 4vedu?

madis wrote:nii muuseas küsin vahele, et kas 156'le ka mingit põnevamat veoskeemi pakuti? 4vedu?

pakuti-> kuid siis tõstetud vormil ning kombineerituna 1,9L diisliga... 156CW nimetatakse seda siis...



muidu on ta niigi piisavalt põnev....

Kui aga neliveolistest Alfadest rääkida, siis jah... 164 on; 155 on; 156 CW on; 33 oli nii 4x4 kui permanent4 versioonis olemas ning loomulikult saab Brera'le ja 159'le q4 skeemi muretseda Lisaks sellele on veel ka AR51 Matta olemas -> Tõeline maastur

156 SW Q4 oli ka mäletamistmööda valikus... www.alfaromeo.com on ta ka mudelivalikus endiselt olemas...



kasutatuna pole müügis neid näinud ühtegi...

E.T. wrote:156 SW Q4 oli ka mäletamistmööda valikus... www.alfaromeo.com on ta ka mudelivalikus endiselt olemas...

kasutatuna pole müügis neid näinud ühtegi...

Quote:
The engine on the Alfa Sportwagon Q4 is a perfect blend of performance, low fuel consumption, reliability and environmental compatibility
The new 150 bhp 1.9 JTD 16V M-Jet, engine capacity 1910 cm3.



A.K.A. tavalise 156 vedrude peal olev CW



kui sinna oleks saanud või saaks ka 3,2 V6 mootorit, oleks jutt teine

ei tea jah mis asi selle 156-ga oli et 4wd tehti suht kipaka valikuga kajakke...



GTA valikus oleks võinud ju ikka olla Q4 tippversioonina