tervitus



ehk oskab keegi seletada kuidas 156 õõtsa pukse vahetada saab

on nad pressitavad või mingi uuem süsteem
muidu faktos raisk tahavad koos õõtsaga ära vahetada



tänud ette

need ostetakse uued.

... koos õõtsaga



moodne aeg ju

mul olemas uued esimeste alumiste õõtsade salongipoolsed puksid. Loobusin vahetamisest, kuna tahtsin kiiresti korralikke ja selgus, et ka zarniirid polnd parimad... seega läks terve õõts vahetusse (+polnud aega otsida/leiutada sellist tööriista, millega neid maha pressida ja peale tagasi suruda).

Seega pakkuda www.autoosad.ee hinnaga, kuskilt taolisest kohast tellisin... Aga muidu peaks jah pressiga maha ja peale käima küll

vaja oleks juhipoolse õõtsa mõlemaid pukse, aga tänud, keegi vähemalt mõtleb ise, mitte ei lähe kohe lihtsamat teed pidi

mul oleks ka vaja sama töö ära teha. Ootan siis veel, et kas saab aint puksi vahetada. Eraldi neid müüakse, siis peaks ju vahetada ka saama juu.

comoon, kui sul on õõtsapuksid läbi, siis on sul kindlalt kutud ka zarniirid jms asjad.



On põhjus, miks need koos vahetatakse. selliste asjade hea korrasoleks on mõnusa täpse roolimise a ja o.



Bah!

see üks zarniir mis seal on, on mul igatahes korras ja elu on näidanud et originaal zarniir kestab tunduvalt kauem, ära nüüd mind päris lolliks ka pea, mõnel inimesel pole lihtsalt niipalju raha et korras jupp uue vastu vahetada.

ikarose lennust on nii mõndagi õppida veel tänapäevalgi...

K.Kotkas wrote:comoon, kui sul on õõtsapuksid läbi, siis on sul kindlalt kutud ka zarniirid jms asjad.

On põhjus, miks need koos vahetatakse. selliste asjade hea korrasoleks on mõnusa täpse roolimise a ja o.

Bah!

Alumiste õõtsade zharniirid ei kulu miskipärast nii kiiresti. Igatahes mul oli sama teema. Zharniiril vaevu mingit lõtku tunda, aga salongipoolne puks täiesti kutu. Kui õõtsa alt ära võtsin, siis see kummiosa, mis peaks tihke ning kinni olema, käis näpuga vabalt ringi. Kuna siiski avastasin parempoolse zharniiri küljest vaevumärgatava lõtku, otsustasin terve zharniiri ära vahetada. Kusjuures eesmine puks tundus täitsa ok ja tugev. Just salongipoolne oli selline ludu.



On siis kellelgi huvi nende uute pukside vastu? Mul olemas need alumiiniumümbrisega salongipoolsed puksid just. Võtan jõuluajal kodust kaasa, kui kellegil soovi on.

http://www.ladu24.ee/index.php?tyyp=HA& ... 4&search=1

<-- puksid tellisin siit. Sama hinnaga annaks ära ka.

E.T. wrote:ikarose lennust on nii mõndagi õppida veel tänapäevalgi...

Oot.. Ikarose paps oli see leidur-tjuud, kes saadeti saarele ( Kreeta? Mükeenos?) Seejärel üritas koos oma pojaga lennata taas koju Kreekasse.. Selajal hoiatades oma poega tõusmast liiga kõrgele ja laskumast liiga madalale.. Seltsimees Ikaros tõusis ikkagi liiga kõrgele ja päike sulatas Ta tiivad ( tehtud vahast ja sulgedest ) ning tüüp kukkus merre...

On mul õigus?

Siit küsimus, et mis moodi puutub see "Tehnilistesse Probleemid" -esse?

kui sarniirid taastada sulgede ja vahaga, siis kukub ratas merre



Loogiš ju

ts wrote:kui sarniirid taastada sulgede ja vahaga, siis kukub ratas merre

Loogiš ju

tänan maestro... enam kaunimalt ei oleks suutnud seda keegi seletada.

no kui VABRIK näeb ette koos õõtsaga siis nii võiks ka teha



olen pidanud 156... pukse ja zarniire ikka ju kulub... lisaks ei ole need õõtsad nüüd nii hirmkallid ka, et jalgratast leiutama hakata...

E.T. wrote:olen pidanud 156... pukse ja zarniire ikka ju kulub... lisaks ei ole need õõtsad nüüd nii hirmkallid ka, et jalgratast leiutama hakata...

seda küll ... aga milline raiskamine ... korralikud metallitükid, tuleb uuesti sulatusahju saata ... tänu mingile kulunud kummijunnile

Kurat mul läheb neid pukse ja õõtsasi iga aasta

Esisilla omad maksavad ikka suht palju minu arust..