Ljeto Svet, eto ljeto svjet.

ts wrote:166 satnav-e eristatakse kolmeks põlvkonnaks G1, mille salasetingutest on võimalik koodid välja lugeda, G2, mille salasetingutest on võimalik teha sõiduki peaaegu täisdiagnostika ning G3, mis võimaldab Motronicut seadistada

Väga huvitav! Mõtlesin just teha adapteri, et saaks läpakaga läbi sarjapordi ajust inffi kätte aga äkki ei ole siis vajagi?

P.S. teele...



eks siis paistab, kas pead hakkama ise testrit ehitama või mitte

salongipesu sai tavaliikur täna

Mul sai eile välispesu tavaliikur

Kohtasin Q4 -ja. Detailidesse ei lasku.

Mina kohtasin eile lasnakal ilusat punast AR 156

Mina olen purjus.

nägin Reelit... kõrvalistmel

sõber nägi täna mazda 3-e.

see fakt nõuab laskumist detailidesse. mõistetavatel põhjustel.



seda tolmuse pereauto kestas 2,3st turbot. tuttuus. esimeses pesus käimata. jõuluvana toodud, värskelt kingipaberist lahti harutatud. numbrimärk alles klaasi vahel, külgekruvimata. numbrimärgil kiri - MURI.



kujutage nüüd ette meelepaha-hoogusid fooride taga, et mis pagan see vihinal kõrvaltreast minema tulistas, faaaaak, pereauto..., däääm MURI!

Kuna igas teemas käib niikuinii vaba LL, siis laksan siia ka pisikese jutukese, mazda 3 teemadel.

Nimelt käisime täna autot ostmas, näpus kolm pakkumist, mazda 3 GT, mazda 6 (nn laojääk) ja mazda 6 ( see uus). Peale pikka poes vahtimist saime lõpuks 3 võtme. Sest olime ikka pikalt kaalunud ja 3 gt aero paketiga on ikka suht edev masin. Aga proovisõit oli 1,6 tava masinaga. Müügimees ütles ka muidu, et selle masinaga saate aind gt gabariite tunnetada, ei muud. Assaraisk! PA*K!!! Äi ( temale otsisime) oli tõsiselt šokeeritud, et selline masin maksab miski 250000- prooviauto. Ja, et inimesed ostavadki selliseid endale. Tal oli enne vana mazda- 89a, aga briljantses korras,enne sõidaks tõesti tollega edasi, kui poleks müüdud. aga sorry, peale seda m3 kogemust kadus IgASUGUNE isu isegi müügimehe juttu gt-st kuulata.

Kadusime sealt ja mu naabrimehe juurde - ei see teine, kellega ma maja kaunistamises ei võistle - tol M6, läksime siis sellega sõitma. ÖÖ ja PÄEV. Kohe parem hakkas. Esmaspäeval võtab siis Maz6 ette.



Aga see oli ikka tegelt täitsa üllatav, kui vilets võib olla üks tänapäeva uus auto. Eks natuke vast mängis rolli ka see, et äi sõidab hetkel Matilda 2,5 AR-ga, aga sorry. Sellist kukkumist poleks oodanud



Aga teemasse ka: nägin täna linnas 3 AR-i ja maja ees seisis mul ka 2 AR-i täna. JA ühest REKORDist sõitsin ka täna mööda.

teemasse kah...



aga mina nägin täna seestpoolt 155-te... ja tahho maagilist ronimist möirg saatel 5kprm+ juure... ja pikalt nägin...



ja 164 kapotialust kah nägin... ja ECU poolt kah... ja mõtlesin ja mõtlesin ja mõtlesin... ja siiani ei saa aru, MIS KURADI F#¤#NG moodi selle sõiduki konstrueerijad mõtsid Pumba relee mass läbi ECU WTF Ja mis kuradi loogika on selles, et motronicu releed on kapoti alla paigutatud järjestuses, mis ei vasta ühelegi skeemile, joonisele, ega ka loogilisele lähenemisele (hetkel on kindel, et neli releed A,B,C ja D-> asuvad karbis C,x,D,x...) oeh raske on kohe...



Aga eile nägin palju autosid-> kohe väga palju (väikevend hakkab omale uut autot ostma nimelt)-> Lausa masendavalt "palju Alfasid oli tallinna platsidel... tervelt ÜKS 146 ja KAKS 156-te... Kui kedagi huvitab, siis FULL bling 5 seeria Touringuid on lausa kaks (mõlemad 2,5TDI); üks A6 jäi kah orbiiti, aga ülejäänud, võta üks ja viska teist... Autokultuur peegeldub imehästi autoturgudel (150+keeksi autod millel ei ole MITTE KUI KURADI MIDAGI peale diiselmootorite on tugevas ülekaalus )

dr TS

milline a6

ja millised baierlased



bnd

krt lugesin lohakalt M3 ja M6 ila tilkus juba, et kus on ikka vägev äi... a kurat riisikäiad mo koheselt huvi luhtus...

Teadmiseks, hetkel on TV3 pealt Blues Brothers, seal näeb palju autosid.

lisaks autodele veel John Belushi, Dan Aykroyd, James Brown, Cab Calloway, Ray Charles, Carrie Fisher, Aretha Franklin ja Henry Gibson



Blues Brothersi plaat isegi on kodus olemas