E.T. wrote:OOOoooOOOOO

Alfa promob päris jõuliselt oma crosswagonit aga kasutab lööke allapoole vööd minu nägemuses!

need võrdluseks toodud autod pole ju ausalt valitud?
Audi Allroad on auto millega konkureerimiseks CW ellu kutsuti...
ja X5 on üldse teine kategooria ->maastur

ehk oleks ausam olnud võrdlustest kus osalevad VOLVO XC, ALLROAD ja OUTBACK?



vabandatagu mind kui vaid mulle see võrdlustest vildakas tundus...

motelesin sama moodi. tundus et kiirused autodel on erinevat samas kurvides. ja oleks vaga huvitav vaadata mitte ainult kuidas alfat juhitakse ,aga ka teisi soidukeid.

Käisin sutsaka Tartus ja kohe hakkas imet silma







Silmitsesin ka lähemalt









Ja ma jätkuvalt loodan, et keegi õpetab, kuidas suuremat pilti siia panna, nagu pannakse, et hiirega lähed peale, muutub suuremaks.

Kui mõni mees sellega sõidab, siis ääm..

Oli võimalus ühe GT kõrval parkida. Lisaks sisaldas tänane saak punast feisslift 156 te, punast pre. feislift 147-et ning kolme 156 te ja vist isegi 159 vilksas.. Alfarohke päev.



Ning lisaks vana Fiat 500 on ikka üüüsna pisike putukas hoidke marsruudil Viimsi↔Kesklinn silmad lahti.

häbi küsida aga...



Lancia Thema'de kõigi variante tean, samuti ka nii mõndagi ehitusest jne...



tean ka, et on olemas Limusine versioon Themast, KUID teadmine ja mõõdud on ainsad, mida siiani olen leidnud



Puht huvist uuriks, et ehk siin kuskil on mõni teadjam, kes suudab saata mingit infot/linki vms LWB versiooni kohta (tootmismaht, -aeg, kerestaja, trimmid, mootor-> eeldatavalt on PSA V6 aga... )

Ka häbi küsida aga..



mis peitub lühendi LWB taga?

LongWheelBase



teemasse tagasi-> ei leia absoluutselt mitte kuskilt mitte ainsamatki viidet



8.32 kupee isegi leidsin, selle peale meenus, et olen seda Themat kunagi mingis dragqueen'ide filmis näinud (äkki oli Birdcage?)



aga kuramus küll-> ükski fännileht kah ei tunnista rohkemat, kui sedaani ja SW-d





Pilti kah...


EDIT: niisiis... ükski mulle teadaolev kerestaja ei tunnista selle auto ehitamist

ehk leiad miskit siit -> http://www.geocities.com/clublanciathema/enter.html



Edit: Miks sind Lancia Themad järsku huvitavad?:P

eluaeg olen "Tipo Quattro" (9000, 164, Thema, Croma) fänn olnud



Lihtsalt järsku hakkas hommikul painama tegelikult nüüd pool päeva tuksis

Ise ka juba kerges otsimishasardis.. Ainus info on, et: A limousine version, stretched by 300mm with the addition of an extra side window in the B-pillar, was introduced in 1987... Ja, et siit http://www.vimala.co.jp/spazioshop/shop ... models.htm saab osta mudeli..

yep...



on haarav onju



eeldaks hetkel umbes 200-st toodangut mis ilmselt pärsib ka korralikult info levikut (samas-> kolmeautolise toodanguga kupee infot on võimalik leida... sama ka 8.32 STW osas-> 2 autot)



EDIT: viimase õlekõrrena haarasin STOLA-st kinni... ei ussigi Thesis ainult

pilti kah Powered By 3,2 GTA

Sai ka vähe netis möllatud...



Kaheukseline Lancia Thema:


...ja Nuova Thema 2010

Thema55 wrote:Sai ka vähe netis möllatud...

::pildid::

njah... teadapuha värk aga see ikkagi edasi ei aita



muuseas-> lubatakse ka uuele themale 8.32 versiooni (tõenäoliselt küll mitte enam Ducati poolt mugandatud Fraarai mootoriga vaid teada tuntud 8C omaga-> mis läheb arvatavasti ka Aurelia peale)



Aga jag-> Lancia tõuseb tuhast ja arvatavasti kõrgemale, kui Maserati ja AR kokku (Kamal &Co segment jääb Lancial kõrvale)



Küll aga tuleb tagasi Fulvia, Aurelia, Thema, Delta ning taaselustatakse nii Integrale kui ka hüppav elevant



Ja kõigile "lohutuseks": Tõenäoliselt Eestisse neid otse tulema ei hakka (heal juhul siis läbi uue diileri)

siin sulle selline link

http://www.lanciathema.it/versionispeciali.htm

ja väidetavalt 24 tk kokku keevitatud neid.

http://www.lancia.co.za/model/thema.php

http://mitglied.lycos.de/albeyer/id42.htm[/url]

rispekt



kestvad tänuavaldused ja ovatsioonid



Muuseas-> olin enam, kui kindel, et Lancia neid ise kokku ei keeranud aga... näedsasiis



hauever... kõik ülejäänu autode ümber on ikka veel saladus