Ostaks töötava ekraani kliimaseadmele, võib ka mitte täesti töötava pakkuda

tõenäoliselt Sul mittetöötav on kui ostad omale juurde teise pooltöötava, siis .... on Sul varsti kaks mittetöötavat



töötava leiad tõenäoliselt esindusest suhteliselt hirmsa raha eest



ts@siiani veel ei ole suutnud lahendada LCD ja skeemi vahelise kaabli ühendamise saladust klaasi poolel... tundub, et see on mingi müstiline ja kiivalt hoitav saladus.

95% LCD paneelidest on skeemiga ühendatud "pehme" kontaktliidese abil, mida aga ei ole 164 displeil võimalik kasutada

Huvitav, kas see on ka mingi sarnane õnnetus nagu saab 9-5-e SID (infodisplay). Selle kaovad ka vähehaaval pikslid ära ja vahel aitab kontaktide ülesurumine, vahel ülejootmine spetstehnikaga (kuuma õhuga). Seal on mingi nõme kilelint ja olematud temperatuuritaluvused vist mingi 50C.



Siin ka pisut pilte http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=5578

kunagi kirjutasin siia pika traktaadi LCD ja paberkaabli sobivusest autosse...



http://alfafoorum.pegass.org/viewtopic. ... 64+displei



Lohutuseks-> ei ole see ainult Saabi ja Alfa viga... vaid KÕIK LCD ekraanid, mis on ühendatud paberkaabli abil surevad autos umbes 10 aastaga (olenevalt kliimast ja paigaldusviisist võib kesta 15 a või siis vaid 6a)