ALL HAIL



Porsche on omale kokku ostnud 34,5% Volkswageni aktsiatest



ts@hetkel täiesti sõnatu



lühidalt siis-> VAG paistab kellegi hõlma alla vajuvat (seega siis on ülalmainit ettevõtte tõenäoliselt varsti maailmatasemel tipptegija-> on kuulda ka GM-i aktsiate omistamise plaanist, kui VW 50% olemas on)

OI OI



nii nad tapsid saabi

opeli (GM) detailidega.

hoidku jumal selle eest, et nüüd hakataks passatitele ja ibizadele porsche omasid panema... saabki äkki mingi ägeda auto kokku



muuseas-> Audi on koos Lamborghiniga kõrvaltvaataja rollis-> küll aga oleks huvitav teada, kuidas pisiBentley ja Panamerica ühe mütsi alla mahuvad



ja jaaa....



Sellest loo moraal-> tahad rikkaks saada, siis hakka ehitama nišiautosid, mille kaalujaotus on nii balansist väljas, et vähe pole (tsiteerides klassikuid-> 911 näol on paberil tegemist ülimalt kehva ja kasutu autoga )



EDIT: topelteitus parandatud (teatavasti on topelteitus keeleliselt võrdne jaatusega)

paar pilti sellest kõrvaltvaatajast kes juba 15 aastat tagasi koostööd tegi.





_

Karboonist ja muust heast paremast:

ts: word yo

Olen reaalselt katsunud nissan 350z karbooni ja tavalist. max 5kg erinevus.



Kui minna sisu jms kallale siis tuleb tõesti lõpuks mingisugune mõtte sisse.

Kusjuures sisu kallale minek on olnud mõttes küll (mõnele võib-olla tundub see pühaduse rüvetamisena). Aga hetkel on ta siiski veel ka igapäeva masin, kus vajatakse ka stereot ja tagaistmeid



Aga teeme esialgu korda ja siis mõtleme edasi....

bnd, kle otsin diivanit pikka aega, bronnin tagaistme ära, saab omale topgeari stiilis furnituuri ...võisiis noh, niisama hea tagaistmel tatti panna

fiati tagaiste oli muidu selleks tegevuseks, aga nohhh, AR on ju kah fiat tegelt



Aga nüüd üks tähelepanek Pärnu liiklusest. Juba pikemat aega u kuu või nii, seisab K-Rautakesko juures üks suht ilus 156, hall/roheline jne - midagi sellist. Üks esi valuvelg 17'' on läinud ja asemel "võrriratas".



Omanik, kui seda loed, palun pane see nn võrriratas taha, kuna ees on sul selgelt erineva raadiusega rattad ja lõhud diffri ära.

Võrdlus: tänavarehv vs slikk



Või E.T lohutad end, et 4rõngast ka sõidab

ah ei...



niisama



teen postitusi mis ei haaku üldise teema arenguga ja mille peale ei oska ka kuidagi adekvaatselt vastata



püüan tähelepanu skoorida vms 1-sõnaga!



paraolymp sõidab küll... aga mitte minu käes - ma pole na hää sohver. vaja veel palju lihvida enne.

alfanatico wrote:bnd, kle otsin diivanit pikka aega, bronnin tagaistme ära, saab omale topgeari stiilis furnituuri ...võisiis noh, niisama hea tagaistmel tatti panna

kle aa... ma pakun Sulle 164 tagaistet? ei ole soovi



valikus on kas sinine keskelt helesinine veluur või siis üleni hall veluur (siniseid esiistmeid ei ole enam kaasa anda aga hallid võid soovi korral saada-> igatepidi reguleeritavad ja nii... ikka täiskomplekt kohe)



ts@kolm aastat kasutas toas top-gear furnituuri peaks ütlema, et mugavamat tugitooli, kui 1 põlve 164 esiiste ei ole veel kohanud



mis puudutab OOOO ja porge pilti, siis peaks vist väljendama Audi ülemuslikkust VW ning Lambo ülemuslikkust(?) Porsche ees? Kuna kuskil mitte eriti kaugel oli saksa autotööstuse temaatiline postitus (meenuvad mingid ühe tootaj protsendid ja selle protsendika tootja olematu huvi ennast siduda korraga nelja rõnaga )



Pealegi on E.T. hetkel napi 9 postiga minust maha jäänud-> eks me nüüd siin niimoodi suurima "mölaööbiku ja offtopperi" tiitli pärast võitleme

valikus on kas sinine keskelt helesinine veluur või siis üleni hall veluur (siniseid esiistmeid ei ole enam kaasa anda aga hallid võid soovi korral saada-> igatepidi reguleeritavad ja nii... ikka täiskomplekt kohe)

kas lahti ka käib, voodiks või nii? ...ei äitäh, mulle sobib aint gta nahk

käib voodiks lahti kah (kaks väikest last mahuvad sinna jummala vabalt ära)



absoluutselt vabalt

---------------------------------------------------------------------------------



aga ilma naljata edasi-> kõik kes arvavad, et topgear stiilis furnituur on hea ja soodne ning mugav lahendus-> tegelikult ega ikka ei ole küll

Nimelt on esteetilise aluse tegemine meeltult vaevarikas ettevõtmine-> esisitmed on niivõrd rasked,et tavalisele toolialusele neid ei sea ning tagaistmete konstruktsioon eeldab korralikku inseneritööd...



Küll aga on olemas valmistooted:


ning




P.S. TopGear'i "kontoris" kasutatakse kah mitte päris autoistmeid vaid hübriidi valmistoodangust, millele on tõstetud (vist?) Rover SD-1 3500 tagaistet ning 8xx Vitesse esiistet (parandab kes paremini teab?)

E.T. wrote:::pilt::

http://www.youtube.com/watch?v=oaENG1vt6-Y