Rahvas anna nõu!

Kogu jõuülekanne sai lahti ühendatud ja seejärel ka vanast määrdest puhastatud, et enda iga liigutusega ära ei määriks. Kuna pole varem tagasi kokku pannud selliseid asju, siis ei tea ka mis määre sinna kõige parem oleks. Veneaegset tavotti mul jätkub, aga kas see on hea sinna? Ja kui palju määret panema peab - nii, et kinnikeerates välja litsub?

Tulistage...

Pooltele ots on kas nuut või siis see mis difri külge kinnitub. Neid kahte asja küll määrida pole tarvis.
Või siis täpsustad mis osa täpsemalt :sherlock:

No ma ei oska eriti paremini seletada.
Siin pildil on näha see koht mille koha uurin: diffrist välja tulev rattake. See oli lahti võttes paksult mingit määret täis, hea mitu meetrit paberit läks selle puhastamiseks. Huvitabki see, et mis määre sinna asemele panna kui kokkupanemiseks läheb?

no sinna käib määre jah... mõeldud on sinna pooltelje otsa määre(ei oska moment täpselt öelda, mis markeering sel oli, kuid tavaliselt musta värvi ja õlipoes peaks tüüp oskama sulle õige asja ulatada) ja sinna pooltelje otsa vahele ja selle flansi vahele peaks ka pappist tihend käima...kui õieti mäletan...

PS: pooltelje ots on ikka see sama liigend mis on käändmiku ja ka käigukasti pool ning seda on mõeldud määrida ja ka selle nuudi määrimine, mis seal otsas on ei ole paha asi...

Hetkel ei meenu küll, et seal vahel mingi tihend oleks old, aga eks paistab, pole nii väga keeruline sinna midagi papist lõigata kah.
Ma ise mõtlen siin kah, et sellised liikuvad asjad ei tohiks ikka päris kuivalt käia vist. :coplights: