Kas seda õli temp andurit saab siis ainult P.M-ist? Mis selle umbkaudne hind oli? Minu omal ka vaja ää vahetada see jublakas.

alfagirl wrote:ma küll naisi ei võtaks. minuarust pole nad üldse ilusad. ::itpnt::

Fair enough. On ilusamaid. Ja ilusamaid teksasid ka. Aga isegi kui seal oleks mu vanaema pilt peale teist insulti, oleks MiTo ikkagi pildil ainsana üleliigne.
Okei, laske nüüd varuosadest ja kastiõlidest edasi.

Usu või ära usu aga omal kogemus olemas 156 tagumiste õõtsadega

ts wrote:muuseas-> mitte ükski sillajupp ei saa kesta vaid paar kuud

kui kestab, siis on asi paigalduses või mingis teises jupis (näiteks välimise rooliotsa tapmine on ülilihtne siis kui sisemine läbi on- pukside puhul sama teema tegelikult ka rullikute ja laagrite osas-> kui need just plastiliinist tehtud pole, siis on neil ikkagi õigetel töötingimustel oma tööiga... mille tihtipeale nullib ära vale paigaldus :banned: )

Kristop wrote:Usu või ära usu aga omal kogemus olemas 156 tagumiste õõtsadega

ts wrote:muuseas-> mitte ükski sillajupp ei saa kesta vaid paar kuud

kui kestab, siis on asi paigalduses või mingis teises jupis (näiteks välimise rooliotsa tapmine on ülilihtne siis kui sisemine läbi on- pukside puhul sama teema tegelikult ka rullikute ja laagrite osas-> kui need just plastiliinist tehtud pole, siis on neil ikkagi õigetel töötingimustel oma tööiga... mille tihtipeale nullib ära vale paigaldus :banned: )

Ära hoia ennast tagasi vaid ütle ka siis tootja millest tuleks eemale hoida

Ma nõustun ts-iga, et sellist saasta tänapäeval nii kergelt küll ei leia, et paari nädala-kuuga üles ütlevad, enamasti on kõik paigalduses kinni, et on valesti paigaldatud!
Sellist saasta võib Türgi tootjatelt küll leida, kuid ülejäänud firmad nii kergelt sellist praaki ei tee. :icon_shifty:

andur 380.- (hella)- tuli 2 nädalit

KW oma (tegelikult seesama)- 145.- (aga vot ei ole võimalik millegipärast tellida )

pukside osas- kui tegemist ei olnud puksidega, mis juba enne paigaldust plastiliini välja ei andnud ning igapäevaselt mööda treppi kuuendale korrusele ei sõida siis ilmselt jäid õõtsad korralikult kinnitamata (vms.)

::itpnt::

teemavahetus

Kristop

räägi parem mis värk selle 75-ga Su avataril on

EDIT: ja vastus luisa ei ole aktsepteeritav

Statistikaminutid.

2009 müüdi Venemaal 104 Alfa Romeot. Eestis müüdi 2009 aastal 9 Alfat, seega ainult 11,5 korda vähem kui venemaal.
Jeah, alfariigina oleme magusam küpsis!

:reading:

starfild wrote:2009 müüdi Venemaal 104 Alfa Romeot.

täitsa absurdikas tglt ju ...ei tea palju merssi läks? :icon_roll:

Aga olen täitsa kindel, et vähemalt üks neist 109'st oli 8C :icon_roll: Mis võrdub päris mitme Alfa jagu.

starfild wrote:Statistikaminutid.

2009 müüdi Venemaal 104 Alfa Romeot. Eestis müüdi 2009 aastal 9 Alfat, seega ainult 11,5 korda vähem kui venemaal.
Jeah, alfariigina oleme magusam küpsis!

:reading:

Arvestades fakti et Venemaa laiub 17 075 400km2 siis järelikult müüdi 1 uus Alfa iga 164 186km2 peale.
Eesti laiub aga 45 228km2, seega müüdi 1 uus Alfa iga 5025km2 peale.. nende faktide valguses oleme küll üsna magus präänik :icon_roll: :butt:

Küll need Alfad on seal üksikud meele teeb kohe kurvaks...

ja kui see Venemaa müügi ja reklaami poliitika (tehase poolt siis) on sama "olematu", kui Lätis / Eestis siis ei imesta üldse ... :butt:

Slicer wrote:Küll need Alfad on seal üksikud meele teeb kohe kurvaks...

Pigem mõtle venemaa liiklusele ja teedele, siis meie masinad on ikka suht paradiisis.

vene autoostja on ka hoopis erinev eesti omast (mitte et eeslane alfat armastab liiast) seal ikka on hoopis teised nägemused asjast, kunagi sai uusi masinaid venesse müüdud, siis sõiduautodel oli ikk ainult sedaan kere jne, kuna nad olid suht maasturi lembesed, siis sai kord pakutud, meil väga levinud, luksuslikke kastikaid, sellepeale vastati et mis asi see on - gaz 53 on kastiga ju meil olemas juba. Itaalia asjade vastu töötab ikka see vana lada värk, sest hoolimatta et mingit seost pole, ei osta korralik inimene seal enam ladaga seostuvat kola.
aga ega ka eestis parem pole - minu masinale tahetakse ka alati mingei lada juppe toppida jne, kuigi see on on fiatist ikka suht kaugel veel
olegem ausad siis eestis on alfa ja fiat alati käsikäes käinud ja olles selle süsteemiga kokku puutunud, siis lihtsalt on erinevate maaletoojate ja turundus gurude poolt piisavalt palju "head" tehtud et kohalik inimene neist markidest reeglina midagi head ei arva