Mure järgmine:



Akul käisid juhtmed pealt ära korraks. Nüüd küsib ICS (integrated control system) minu käest nelja kohalist koodi.Auto dokumentidest ma seda ei leidnud. Mida teha ?

Mul vanaisal oli sama jama makiga,et lõi koodi peale,aga ta viis Blaupunkti hooldusesse makki ja seal kontrolliti kõigepealt kas maki paberid on olemas,kui ei ole siis ei tehta kuna võib varastatud olla,kuid õnneks oli tal paberid olemas ja võeti kood maha ja nüüd mängib tänini,ning ma pakun et sa peakisd ka ICS viima kuskile hooldusesse kus kood maha võetakse

Mckie kirjutas:Mure järgmine:

Akul käisid juhtmed pealt ära korraks. Nüüd küsib ICS (integrated control system) minu käest nelja kohalist koodi.Auto dokumentidest ma seda ei leidnud. Mida teha ?

läheb siis laiale ringile laiali see info



Edasi on kaks varianti-> kas uurida läbi esinduse (Faktost umbes 3 nädalat) Pilot´ist ehk saab kiiremini või siis keerata maha kõrvalistuja jalgade poolel asuv kate ning proovida jõuda konsooli tahaserva...



AR nimelt paigaldas kõigi plokkidega kaasa ka turvakoodi tavaliselt asub see ülemises servas, mõnel ka mujal



Parimat,



Taavi

Olen kuulnud 1kõrvaga(teine on ka ikka olemas),et trk-st saaks ka selle koodi väikse papi eest.Aega ei tea.

Olen sama probleemi läbi elanud - tegelikult on asi häbemata lihtne. Käitu järgmiselt: keera süüde sisse, kui küsib koodi, siis vajuta paremat nuppu neli korda ja oota mis juhtub. Ongi kõik, asi peaks tööle minema.

enn0000 kirjutas:Olen sama probleemi läbi elanud - tegelikult on asi häbemata lihtne. Käitu järgmiselt: keera süüde sisse, kui küsib koodi, siis vajuta paremat nuppu neli korda ja oota mis juhtub. Ongi kõik, asi peaks tööle minema.

...ei läinud läbi...kahjuks. Tundub,et rada saab keerulisem olema :+

166 konsool eristatakse kolmeks kategooriaks: G1; G2 ja G3



kõigil on ühised nimetajad, väljast on need eristamatud, kuid peidetud seadetesse sisenedes saab pildi ette millise põlve mudel autol peal on...



paremat nuppu neli korda vajutades sisselubav ICS on btw juba korra häkitud (VDO standard-> master on lubatav alles peale süsteemi lõhkumist)



sega kaku konsool lahti ja vaata see kood sealt ära



tuleb odavam ja parem, kui VIN järgi tellides (muuseas-> pole just 100% kindel, et Sul originaalpaneel peal on...) ükskõik kas faktost, trk-st või pilotist (tehase promised due date on päring + 2 nädalat)

Tänud kõigile info eest .



Seda konsooli ma ise lahti kiskuma ei hakka (lõhun ära midagi).

Eks meistrid teevad, lootsin lihtsamat lahendust

Vaadake siit
http://translate.googleusercontent.com/ ... XSMnai6H8A
ja koodi saad siit.
http://translate.googleusercontent.com/ ... clSW-6TAIg

EDU :reading:

Kui kellelgi inglise keel parem on, kui see läbi bugaaria keele eesti keelde tõlgitud asi...
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-164 ... guide.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ja
http://www.radio-code.co.uk/becker-radio-codes.html" onclick="window.open(this.href);return false;