Nägin seda QV'd oma silmaga. On palju asju mida sealt oma auto külge tahaks
...QV märgid...veljed...ilus värske sisu..

ts wrote:oh mis sealt rihmade tagant paistab

MiTo the Fourth


Aga lubatud Coilid. Keerasime natuke lõdvemaks ka neid, Slicer pole enam esimeses nooruses ning natuke nadi on Tallinnas sõita nii, et hambad pidevalt plagisevad.
Ja üks vana pilt vastvalminud peadest. Nagu uued!!!
Lugupidamisega,

Kalvi Nõmme

Ilusad pildid Enne ja Pärast.

PilotMotors wrote:

ts wrote:oh mis sealt rihmade tagant paistab

MiTo the Fourth


Aga lubatud Coilid. Keerasime natuke lõdvemaks ka neid, Slicer pole enam esimeses nooruses ning natuke nadi on Tallinnas sõita nii, et hambad pidevalt plagisevad.

Isiklikust kogemusest võin öelda, et kui just rinkal pole vaja sõita, siis keerake need coilid nii lõdvaks kui saab. Reaalsus on see, et umbes kuu ajaga selline sportvedrustus suht ammendab ennast Tallinna tänavatel.

Tore näha, et masin hakkab varsti taas liikuma omal jõul!
Loodan, et masin saab kiiremini korda, ning saaks seda masinat ka liikluses näha!
Edu ja paksu rahakotti edaspidiseks!

Tänu uiskuri ennastsalgavale ohverdusele nädalavahetusel ja täna on GTA'l süda õige koha peal ja tuksub tugevalt. Nüüd vaja veel viimased soolikad kõhtu tagasi toppida ja ehk saab isegi tänavale varsti :icon_thumbup:

Slicer wrote:Brembod ja Lucased muunduvad veel teist värvi
...

Pole just isiklikult enda värvivalik nr. 1 kuid silm hakkab juba ära harjuma.
Roostes kettad vajavad ka sissetöötamist

Lugupidamisega,

Kalvi Nõmme

Flantsid?

Nii talve- kui suvevelgedel?

Uiskurile ma pean tegema mingi pühamu endale koju ning mõne vere ohverduse tegema... uskumatut tööd on see mees teinud :icon_hi:

Emm, Kalvi, ütle palun et see valge asi seal on peegeldus... mitte värvikahjustus. :icon_eh:
Ju siis on flantsid vajalikud, ma ei ole ise kordagi neid velgi maha võtnud ega peale pannud
Ketas näeb küll välja nagu hunnik vanarauda :guns:

Hea näha et auto hakkab ilmet võtma :icon_thumbup:
Piduri ketastel tundub niimoodi pildi pealt vaadates juba päris tugev rant servas olevat, kas pole veel vajadust kettaid vahetada??? Eks Pilot teab muidugi paremini.
Igatahes jõudu sulle Slicer edaspidiseks

Upitame Sliceri teemat siis veidi, ehk mõned pildid telefonist.

Kui algselt sai ikka sügavalt kaheldud Sliceri värvivalikus - kollased sadulad ja punased kütusetorud, siis nähed lõpptulemust, on hea tõdeda, et Slicer suutis kaugemale ette visualiseerida tulemust. Igatahes, sobivad need superhästi.
Igatahes masin on täiesti liikumisvõimeline. Huvitav, kas peaks Slicerile ka tagasi andma? :icon_roll:

Lugupidamisega,

Kalvi Nõmme

Issand kui nunnu jahutusvedelik. :icon_crazy:
Kui mu hellokittil mõni totsik läbi paistaks siis paneks raudselt kõik roosad ja lillad vedelikud sisse. :banned:

Nummimeeter lõi lakkeee :thanksspin: :thanksspin: :thanksspin:

Ei päris tõsiselt... olen rahul, et otsustasin muude asjade seas ka selle totsiku ära vahetada. Ning ma arvan, et itaallased kannavad väga hästi roosakaslilla värvi välja ::itpnt:: Kui vedelik muutub aegamööda pruunimaks siis on kohe teada- vaja välja vahetada :grandpa:

Vist sai valmis... :reading:

Järgmisele kliendile, kes reageerib nimele Slicer, anname auto võtmed kätte
Lugupidamisega,

Kalvi Nõmme

Meenutuseks

on Fri 14.05.10 16:16

Slicer wrote:Nii, mida tähendab vilkuv kiri ekraanil "Motor Control System Failure"? Ja see hakkab vilkuma siis kui vee temp läheb teiselepoole 92C. See muidugi võib olla kokkusattumus. :icon_problem:

Kokku vist 16 sarkofaagi???
(oli vist nii, et nädal surnud aflat = 1 sarkofaag?)

Kas Slicer biitis BND samateemalise rekordi ära?

Publik on põnevuses... kumb GTA, kumb teenindusettevõte - kas TRK v PM on kõvem sarkofaagitaja

Võitjale (GTA omanikule) pakkuda Alfa Romeo logodega pastakas!!!

Hetkel olen Pilotiga väga rahul :icon_clap:
Suur töö on ära tehtud :icon_hi:

Nüüd tulevad kohe pikemad sõidud jutti, et saaks mootori korralikult sisse sõidetud. Esimene tripp täna Tartusse
Pühapäeval Saaremaale. Lähen tuuritama