IMHO- multiair on tegija... DNA on tegija... uued TBI mootorid puhas rõõm....

AGA mis seal salata- 147 hakkab mulle alles praegu meeldima... FL 156 ilmselt hakkab tõsiselt meeldima alles peale Giulia tulekut ja üldse- eks kunagi hakkab ka MiTo oluliselt enam meeldima, kui praegu (TEGELIKULT ju on tegemist väga hea autoga, mis on keskmisest konkurendist ikka kõvasti parema väljenägemisega)

Lõppude lõpuks- selliseid firmasid, mis suudaksid toota ja turustada vanu ja koledaid autosid ju eriti polegi (isiklikult ei kipuks küll eriti 164 eest maksma pool milli )

Seega- loodame, et läheb paremaks, kuid usk kaob järjepidevalt (kui vaadata korraks deSilva VAG töid ja mõelda sinna AR märk peale, siis annaks jumal, et FIAT AR-i VAG-le ei annaks )

ja varsti on crysleromeo.. DNA, mutiair, 1.8 t jne ei ole ju autoajaloos just jalusrabavad uuendused v on ?

TBI

E.T. wrote:ja varsti on crysleromeo..
[ http://www.compassionforcamden.org/imag ... g_shot.jpg ]

DNA, mutiair, 1.8 t jne ei ole ju autoajaloos just jalusrabavad uuendused v on ?

Multiair on, DNA on (nagu oli ka selespeed ja variaator ja muu selline eesrindlik tegevus)

1,75 on lihtsalt selline poolretroasi

hea offtop köeb
selspeedi ma liigitaks kl tagurlikuks kasutajamugavuse ja kestvuse poolelt

E.T. wrote:hea offtop köeb

vaadates viimaseid 10konda postitust, siis moded kütavad jälle offtoppi (heaküll üks on exmode ka) ...täiesti norm vaatepilt alfafoorumis

alfanatico wrote:

Anthrax wrote:Ja üle-ümber tünnide sõita?

...kle sina, korista oma ilge signatuur ära
ei ole ilus teiste juttu kontekstist välja kiskuda ja mind avalikult survestada ...see oli minu kaitsekõne V6 meeste laiamise vastu ja kehtib ainult verbaal-laiamise maailmas, ära loodagi, et ma lähen oma uunikumi või ostukäruga piire kompama saugal ...paar träkkdeid teen sinuga kaasa küll, aga enamat ära looda
:thanksspin:

Keerasin volüümi paar kraadi vähemaks. Surve avaldamine jätkub.
Ega mul pole vahet kas sa teed nägu nagu ajad sajandikku taga või tegelt ka ajad, vähemalt oled kohal.
Bensuhais ja pidurikärsakas on põhilised. :finish:
Sesmõttes on lihtne. Sõidad ühe paariminutilise ringi ja oled overlokiga juba kiirem, kui kõik teised siin verbaal-laiamise maailmas, sest nad tegelt tuleKS.. aga nad ei tule.

Selleks, et üle nipli keerata ei pea üldse kiiresti sõitma. Peaga peab sõitma.
Klassikalised sõnad koosolekult enne Opentracki: "Piire hakatakse kompima altpoolt, mitte ülevalt."

:icon_roll: ...noh, juba parem :icon_roll: ...ausaltöelda ei jõua ära oodata, et saaks tiirutama sinna, viimane saugakas ühkes üksilduses jättis väga hea tunde (polnud kdeagi taga peeglis )

ja no muidugi, oleme teemas... :icon_shifty: etsiis dzuulja, jah... ee, jaa-ja, et, khm... mis siis veel nagu :icon_crazy:

who cares about dzuulia ?

E.T. wrote:who cares about dzuulia ?

roomeo

But who is roomeo?

maits wrote:But who is roomeo?

roomeo mast dai...

änd then, nõubodi is keering äbõut dzuulia

?

... änd shii mast marrid uis volkswagen for the mani - not for loov

Ma olen vist vanaks jäänud, ei taipa viimased 2lehte juba, et mis värk on :grandpa: