www.zone.ee/project_33
Turbo 33 Projektikas
#2Ja ehitadki karpale? Kuda süsteem tuleb.. kas tarib kütuse läbi turbo või?
Igal juhul võtab kargu värisema.
Igal juhul võtab kargu värisema.
Turbo 33 Projektikas
#3Ei, Garett T3 + 16v pritsung + lisapihustid + lisaaju + 2 kuulerit + õlijahutaja 
Hahaa 
Hahaa 
Turbo 33 Projektikas
#5Milleks 16klappi? Alati saab boosti lisada 
Nali, st kui see auto hästi sõitma hakab, siis järgmisena tuleb karmmm ca 250+hj 16v boxerrrrr
Kahte turbo kohta Milleks kaks oskad äkki seletada? Et auto raskem oleks, või et siis pikendada nende elu vms?
Nali, st kui see auto hästi sõitma hakab, siis järgmisena tuleb karmmm ca 250+hj 16v boxerrrrr
Kahte turbo kohta
Milleks kaks oskad äkki seletada? Et auto raskem oleks, või et siis pikendada nende elu vms? Turbo 33 Projektikas
#6Mootoril "päid" on ju kaks.
Kuhu sul see turbiin üldse asetub? Kuskile alla? Tood gaasid kapoti alla välja?
Kuhu sul see turbiin üldse asetub? Kuskile alla? Tood gaasid kapoti alla välja?
Turbo 33 Projektikas
#7Et turbiin pöörleks on vaja piisav kogus gaase, arvad on parem kui neid oleks kaks korda vähem? Turbo tuleb kapoti alla, eks näete kõike. Stay in touch
Turbo tuleb kapoti alla, eks näete kõike. Stay in touch Turbo 33 Projektikas
#8MorzokMan wrote:Ja ainult 8 klappi?
Ee.. ja ainult üks turbo?
Alguseks tuleb 0.6-0.7BARi ülelaadimist, ehk ca 50-60% lisajõudu/väänet. Seega loodetavasti 140-150Hj/170-180Nm arendab küll ja teades kuidas võimsus/vääne kõver turbo mootoril erineb vabalthingava omast võib loota, et hakab v.hästi liikuma
Turbo 33 Projektikas
#10ar2r/33 wrote:Ei, Garett T3 + 16v pritsung + lisapihustid + lisaaju + 2 kuulerit + õlijahutaja
Tood taga välja mõlemad väljalasked ja T3. Esimese hooga arvaks, et sul on LAG ikka meeletu seal. Moment ei viitsi teha matat, et kui palju gaasi sul sealt välja lendab, kuid vist mitte piisavalt.
Noh eks neid 155 mudeleid mõned on. Mõnede arust liiga mitu. Vähem kui TS -il. Lootust on.
Turbo 33 Projektikas
#12teema kus mõõduvõtmiseks ilmselt on kohasem tehnika joonele ajada...
kotkal ju ka vurriga auto.
kotkal ju ka vurriga auto.
Turbo 33 Projektikas
#13Esiteks pole autod kuidagi võrdsed (ja minu oma on veel kaugel sõitmisest!! ), teiseks on terve foorum teoreetikuid, et kuidas ja mida ehitas vou oleks lahe, aga on keegi midagi oma kätega/ajuga tehtud?
), teiseks on terve foorum teoreetikuid, et kuidas ja mida ehitas vou oleks lahe, aga on keegi midagi oma kätega/ajuga tehtud? Turbo 33 Projektikas
#14noh, ma nagu midagi olen teinud... ei viitsi siin pikalt eputama hakata.
nu ja parasjagu teen kah, ning vilede jms asjade osas on mul kogemata mõni teooriapaber ka koolist kätte antud
nu ja parasjagu teen kah, ning vilede jms asjade osas on mul kogemata mõni teooriapaber ka koolist kätte antud
Noh eks neid 155 mudeleid mõned on. Mõnede arust liiga mitu. Vähem kui TS -il. Lootust on.
Turbo 33 Projektikas
#15Pakun oodata momenti millal võti süütelukku läheb ja alles pärast otsustame kas läks või läks per**e
ps Ehitamisel saan pisikonsultatsiooni inimesega kes ehitas ise 300HJ 155 2.0 Turbo TS
ps Ehitamisel saan pisikonsultatsiooni inimesega kes ehitas ise 300HJ 155 2.0 Turbo TS