Et siis kadus sidur ära,tellisin uue sidurikorvi,siduri ja survelaagri. Võtsime siis lahti aga kõik on ok. korvi labasi on söönud aga mitte läbivalt,kahvli otsad kergelt ymarjad ja surub..,kus see viga siis on või olen ise juba lollik mõelnud ennast :duh:

Kas kahvli otsad peavadki ümarad olema või ikka rohke kandilised,ei hakka ennem kokku ka panema sest see lahti võtmine maal sõbra juures kanali peal on suht :icon_censored: ja kohe kõik nii peab ja et mis põhiline töötaks

kas sidur kadus selliselt, et enam ei lahutanud üldse või libises kogu aeg?

ehk siis millest järeldasid, et sidur õhtal on

enam ei lahutanud,ei libisenud ega midagi,pedaali alt tundsin nagu mingit jõnksu ka ja oligi kõik,pump ise töötas välisel vaatlusel käisin uurimas remonditöökojas ja öeldi et sidurikorv ja laager ilmselt ja tellisin uue komplekti.

kui Sul uued tükid niikuinii olemas on, siis tasuks need muidugi peale panna aga... selle kirjelduse alusel kahtlustaks, et viga on Sul ka peale seda alles.

Kas silindrid mõlemad toimetavad? ja ühtegi murdunud tükki sidurikojas pole? ja pedaal toimetas ilusti?

ehk saad kontrolliks kuigipalju sellest abi (k.a. kahvli servade kuju )
http://www.tvc.se/AR/Workshop_Manual/Clutch.pdf

Mõlemad silindrid ok, homme panen kokku uute juppidega muidugi ja eks siis näeb mis on....

kas korvi surveplaat sinaka tooniga ei ole?
pakuks et korvi vedrud kuuma saanud ja ära surnud, st. et vedru otsad painduvad läbi kui sidurit vajutad.

Ei ole sinakat jume,pole väga kuuma saanud,täna paneme kokku tagasi eks siis paistab....

Power85 kirjutas:enam ei lahutanud,ei libisenud ega midagi,pedaali alt tundsin nagu mingit jõnksu ka ja oligi kõik,pump ise töötas ...

Kaasaegsed korvid/laagrid/kettad ei sure kunagi jõnksuga...
Isegi vanaaegsed peaaegu mitte.

Kas hüdraulika (peapump/toru/voolik/töösilinder) või kui viimased on korras, siis...
töösilindri "tõukaja" (ei lükka kahvlit/kahvel ise katki/jõuõla keskpunkt vigane/ viga.

Auto alla ronides on kohe selge.

Et siis sai selgust,siduri kettal olevatest vedrudest oli kaks pooleks ja yks neist hooratta poldipea taha kinni jäänud... :duh: aga selle siduri vahetusega läks muid asju päris palju läbi,et kui kellelgi on säärane mootor kuskil vedelemas siis oleks yhtteist vaja ära vahetada....