Kevad kevad kus sa oled? :icon_shocked:

Varsti saab vähemalt teoreetiliselt sõita.

Ega kellelgi ei ole ideid kelle poole värvitöödega pööruda kvaliteetse tulemuse saamiseks.
Kuna sai kapotile talvekorterisse paigutamise käigus tõsine kriim organiseeritud. Tundub et poleerides ilmselt see küll kaob aga ülejäänud jamaga poleerimisest kasu ei ole.

Meanwhile: Something wicked this way comes... kui autojumalad annavad siis läheb homme midagi treileri peale ja alustab oma teekonda meie auklikele teedele...

:icon_hi:

Seni kuni Brera valmimist ootab otsustasin nädalavahetusel TB hooaja avada.

Aga suur oli mu üllatus kui autot reedel vaatama läksin. Nimelt olin unustanud viimane kord kogemata akna praokile jätta ja sügisel salongi kogunud niiskus võttis elu üles. Hallitus poiss platsis.

Esimene vaatepilt oli nii jube et kartsin et kogu salong tuleb lahti kraapida ja tükkis täiega põlema panna.

Aga kuna tegelikult sai eelmine nädal tellitud inglismaalt uued ismed ja ukse sisud siis poleks ka sellest hullu olnud.

Siiski otsustasin ka selle jamaga eile võitluse ette võtta. 3 tundi keemiat ja ELBOWCREASE'i ja enamuse roppusest sai lahti. Järgmine nädalavahetus võtab veel ühe kuuri ette.

Koos uue nahksisuga tuleb inglismannide maalt veel lõpuks ka Airbagi ECU mis ka selle saaga lõpuks ehk lõpetab.

Suure tee lõpuks sai eile õhtul siis ka hooaja esimesed 100KM tehtud ja torud natuke talveunest puhtaks köhitud.

:captain: õuver änd aut

:offtopic:

passione wrote: ELBOWCREASE

Viikisid küünarnukke?? Või kortsutasid neid? :icon_cop:

Mind lihtsalt kohutavalt häirib, antagu andeks. Kui juba igasugu poppe ja noortepäraseid väljendeid kasutada, siis võiks need vähemalt õiged olla... "elbow grease".

cyber wrote::offtopic:
"elbow grease".

seletage vanale inimesele, mis see slängis tähendab?

slängis tähendab see sisulselt füüsilist jõudu

ja tõenäoliselt on selle teema taust sama, mis kunagine "too mulle ämbritäis kompressiooni" (ehk siis vanad montöörid ajasid noori poodi "elbow greese" järgi ja hiljem irvitasid)

aga pole kindel, et algus just selline on

Tänud härrastele juhtimaks tähelepanu puudustele eelmises postituses.
Katsume siis tulevikus hoiduda ärritavatest väljenditest ja näpukatest :spam:

Elagu vana hea OT.

Hommikune kohvi polnud veel sisse löönud.. Jätkake samas vaimus, peaasi et typod sisse ei löö. Peaasi et elbõugriisimiseks ei lähe.. Sedasorti asjad on veel jubedamad.

Ma rohkem ei aja teemavälist juttu. Vähemalt mitte praegu ja siin.

Upitaks väheke GTV teemat kah.

Tegelikult on piinlik tunnistada et pole jõudnud s'''agi teha veel see aasta :icon_thumbdown: Brera kogu tähelepanu endale saanud kuigi GTV on palju südamelähedasem projekt

Ainult 100km mis korra sooja sai tehtud selle aasta numbri sees kogunenud ongi. Sellise tempoga kahjuks Raplaks miskit valmis ei jõua.

Olgugi et natuke träni on kokku korjatud:

Uued istmed on kohal ja ootavad oma uut kohta.
ECU aju* kohal

Vahepeal sai tellitud veel:
Noviteci esispoiler kuna originaal on ribadeks.
Ragazzoni keskmine toru (väikese boxiga)
Alfaholicsi sport-katt (3L oma küll aga pidavat sobima tänu Itaalaste kokkuhoiu poliitikale)
Ette uus Iluvõre koos logoga
ja hea hulga laepolstri kangast mis ehk lõpuks kottis laele uue ja värske välimuse annavad

Siinkohal 1000 tänu kodanikule Jan1 kellelt sai hulga vajalikku kraami.

Lõpuks korralikud veljed mis natuke küll turgutust vajavad aga idee järgi nagu valatult sobima peaksid.
Korralikud tuled
ja uue rooli mis lähiajal uue naha ja värskema välimuse saama peaksid.
lisaks veel igasugu kraami.

Suveks tegevust jägub ja selle aastal tahaks ka kosmeetiliselt tulemuse saada millega võiks rahul olla.

Suureks küsimuseks mis peas keerleb on kujunenud et kas kinkida kogu autole uus värv ja natuke moodsam phase 3 sinine värv mis vähe huvitavam. Või jätta vana värv ja üle värvida kahjustada saanud kohad ja alumised tumedad plastikust ääred.

::itpnt::

mina soovitaks läheneda kreatiivselt... teadmata palju Sul on vaja kriimustatud kohti katta, siis pigem jätaks esialgse värvi alles NING võibolla tõmbaks mõned jooned vms natuke teise sinisega

Idee ei ole paha aga eesmärk oleks tegelikult võimalikult puhas look niiöelda.

Sellepärast tahaks isegi kui uus värv läheks peale midagi mis 916 tegelikult ka tehasest mingisugusel hetkel sai.

Näiteks see Kui originaal värvi juurde jääda siis oleks tulemus ilmselt midagi sarnast ilma selle ropu esispoileri ja küljeroppusteta.
Võta sa kinni. Kuna ta päris originaal phase 1 ta ei jää nagunii siis värv ei ole oluline.
Aga ei taha porri ka teha.

Sellepäast saigi valitud Noviteci esispoiler sest ta on selline tagasihoidlik. Ja tundum nagu tuleks Pininfarina pliiatsist.

Ilus Auto see GTV!!!

Asjadlood on siis niikaugel et hakkab ilmet võtma. Ülemailmne asjade kokkuostmine edukalt läbi ja midagi natuke nokitsetud ka.

Mis siis vahepeal tehtud on.


Salongi vaibad sai täieliku puhastuskuuri ja 3 kihti uut värvi.
Salongi kiskusin algosadeks ja alustasin otsast peale.
Laepolster sai tutikas ja mustavärvi.
Päikesesirmid said uued-916 spiderilt kuna need on originaalis mustad .
Katkine juhiiste leidis lahenduse kogu ismtete ja uksekatete vahetamise näol. Ph.3 must nahk
Mis kõige tähtsam sai lõpuks kustutatud see neetud Airbagi tuli (uus ECU)
Kuna alfa märk oli värvi kaotanud siis praeguseks sai ph.2 Scudetto nina ehtima.

Nüüd on Piloti kord jälle natuke toimetada.
Praegu tegemisel Piloti suurepärase meeskonna abiga:
Turbo vahetus
Spidomeetri parandus
Pidurid üle vaadata.
kapotialuse kosmeetika viimased detailid
Alfaholics'ite sport katt ja ragazoni kesktoru alla kruttida.
Värvikahjustuste parandus ja üks korralkik poleerimine- Lisaks tahaks pleekinud mustad plastikosad saada kerega sama värvi.
Noviteci esispoiler asendamaks vana ja katkist.

Siis jääb veel salongi natuke kokku panna ja tõmbab sellele projektile praeguseks joone alla.

Nii hooaeg läbi ja tõmbame joone alla.

Turbo toimetab nüüd nii et vähe pole tundub et enamus 200 hobusest on koju tagasi tulnud.
Salong on lõpuks ometi jälleSuch a nice place to bee ehk siis uus laekate,täiesti ümber tehtud vaibad, Momo phase 3 nahk,
Talve käigus tahaks veel saada roolile ja käigukani otsale uue naha.

Autodelta katti ja ragazzoni keskpüti kombo hoolitseb suurepärase soundtracki eest...


Sõitudeks on kahjuks jäänud ainult proovisõidud ja kevadine rajapäev aga kevadel tuli raplas ilma turbota juba isegi aeg kirja

Natukene on õnneks talveks toimetamist ka aga tegelikult oleks tore midagi uut nüüd ette võtta


Kevadel uus värv selga ja sõitma...