Punane läks-Valge tuli

Pikka juttu ei ole. Vana tahtis asendamist saada ja sedakorda kukkus siis nii välja...

Õudne
Hankisid eestist või välismaalt?

Kodumaine sedakorda. 19K sõitund igasugu kellad-viled küljes.

Aga hea on tõdeda et ikka päris Alfa alfa on valmis ehitanud.
Kõik nagiseb ja kriiksub. Ja ikkagi ei pühi seda naeratust näolt eriti kergelt.

passione wrote:Kodumaine sedakorda. 19K sõitund igasugu kellad-viled küljes.

Aga hea on tõdeda et ikka päris Alfa alfa on valmis ehitanud.
Kõik nagiseb ja kriiksub. Ja ikkagi ei pühi seda naeratust näolt eriti kergelt.

Mulle tundub, et sinu puhul saab rääkida diagnoosist.

OT aga seoses selle diagnoosiga jäi ühest teisest eesti foorumist silma ühe foorumlase (kes ikka väga imelike sõiduatode kogumisega tegeleb) poolt, tema enda kohta õeldud lause, mida vast võib ka ilmselt julgelt siin kasutada:
"ajuoperatsioon oleks olnud tunduvalt möistlikum, tänaseks kindlasti ka soodsam"

Mis siin ikka nii hullu. Praegu ju täitsa rahulik- ainult 3 alfat alles.

Üks sai nädalavahetusel ühele teisele tõsisele patsiendile maha parseldatud




Nagunii on enamasti ühega midagi lahti siis loota saab et vähemalt üks kolmest viib kohale.

passione wrote:Mis siin ikka nii hullu. Praegu ju täitsa rahulik- ainult 3 alfat alles.
Nagunii on enamasti ühega midagi lahti siis loota saab et vähemalt üks kolmest viib kohale.

nagu kunagi Ferraride puhul (vist oli nii)
1 - on remondis
2 - viiakse remonti
3 - sellega saab praegu sõita

Või nagu turboautod- kas pole veel päris valmis või on juba laiali.
Pff. Kolmest kaks ongi tegelt.

Aga nii ongi... Brera oli poleerimises ja värmisses... GTV juba talvekodus... Ongi ju lumepall ainult järgi jäänud.

Nüüd vastupidi Brera tagasi kodus ja lumepall Pilotis... ei saa ju olla nii et kõik on hästi.

Avastasin just et ei ole pilte eriti lumivalgukesest veel teinud.
Aga mõned tuhanded km'id siis läbitud ja mulje on

Tava giuliettast on ta ikka niiii erinev kui olla saab. QV seades 1750 on tasemel ja annab õrnalt aimu mis kurjami nad 4c näol valmis said.

Natuke eba-alfalikult madalal on fun muidugi 1900 rpm juures juba 340 nm- Lag on olematu ja tulisab igast asendist. Kui Brera on selline urisev paksuke kes kurjaks ajades hammustab siis see on steroide täis ja hammustab iga kuradi foori taga-tundub et neid va Pzerosid hakkab meil temaga kuluma nii et on.

Vurriga limpsipudel kapoti all, see peabki tulistama. Tegelt, limpsipudel on ka suurem.... Aga lõpp võib jääda lahjaks. Samas, palju sinna lõppu seda ikka lastakse.
Lihtsalt huvi pärast küsiks, et mis vurr seal küljes on üldse?