Kui uue auto mõte kuskil kuklas tiksuma hakkab, siis ega enne rahu ei saa, kui auto ostetud. Uus on olemas ja 159 seisab.

Auto tehnikapoolde olen kahe poole aastaga panustanud ühe täitsa okei Giulia sissemaksu jagu. 2016 algusest on olemas ka kõik arved tehtud tööde kohta. Auto sõidab-keerab-pidurdab, aga on paari kallimapoolse veaga, mille ära tegemist ma remondi hinna, turuhinna ja auto väljavahetamise kontekstis enam enda jaoks ära põhjendada ei osanud. Eks nende vigade võrra on ka küsitud hind parem.

Visuaalselt on üldmulje viisakas. Näituseauto küll ei ole, aga selleks ma toda ka ei ostnud. Kerel on mõned kriimud, paar ustega löödud väikest mõlki, eesmiste tiibade alumistel nurkadel hakkab värv läbi kuluma ja varuratta koopas on pindmist roostet. Sisu on terve aga siit-sealt läikima (juhiiste) või värvituks (rool) kulunud, polstrid nagisevad natuke ja alumiiniumliistudel on paaris kohas mõni kriips ja väike mõlk. Samas ei sees ega väljas midagi pooleks, lipendamas ega küljest ära kukkumas ei ole. Kõik on selline ühtlase-loomuliku kulumise rida ja ükski iluviga kuskil eriliselt silma ei torka.


Kohustuslik

Mark ja mudel: Alfa Romeo 159 (540BLG, VIN ZAR93900007055169).
Keretüüp: universaal.
Värvus: hall metallik (Grigio Stromboli).
Väljalaskeaasta: 07/2006 (Eestis alates 03/2014, ülevaatus kuni 12/2017).
Läbisõit: 245000km.
Käigukasti tüüp: 6-käiguline manuaal.
Mootori tüüp: 2.4 JTDm, 147kW.
Varustus: nahksisu, püsikiirushoidja, kliima, navi, multifunktsionaalne rool, CD-boks, autotelefon, vihmasensor, tagumised parkandurid, 7 turvapatja, 2 + 1 võtit (sain autoga kaasa ühe tutika võtme, mis midagi ei tee), kahed veljed (17" peene kodaraga originaal + 17" Rondell 0026), komposiidist karterikaitse.
Hind: lihtsalt tingitavad 2500€, eesmärk on auto müüdud saada.

Auto on Tallinnas, kontakti saab foorumi kaudu või 5147 528.


Vead

- Siiani on lahendamata mõra nukkvõllikoja kaanes. Uue tüki eest küsitakse ca 600€.
- Paar päeva enne auto seisma panemist selgus, et DPF on üsna tihkelt täis. Tühikäigul näitas diagnost 0.4 bar-i vasturõhku. On väike võimalus, et selle saab regenereerimisega ellu äratada ja natuke suurem, et ehk annab puhastada (karla.ee). Uus tükk tuuakse eBay-st koju 300-1000€ eest.
- Kliimas ei püsi enam gaas sees.
- Gaasiklapi asendi andur andis viimased paar nädalat viga (mootor vahelduva eduga limp home moodis).
- Ees vasakul üleval šarniiris kolks, ees paremal üleval puksid nagisevad.
- Eesmiste tiibade tagumistes alumistes nurkades on õrna pindmist roostet, varuratta koopas pindmist roostet.
- Originaalveljed tahavad taastamist.
- CD-boks töötab, aga tekitab voolulekke ja on lahti ühendatud; püsikiirushoidja töötab vahelduva eduga; pagassi avamise nupp salongis ei tööta (ei ole puudust tundnud).

Muid teadaolevaid vigasid ei ole.


Ajalugu

2015 - @190000~210000km (pole arveid)
Hammasrihma vahetus, veepump, lamerihm ja rullikud. Vasak ülemine õõtshoob, vasak alumine õõtshoob, parema alumise õõtshoova puksid, tagumine parem stabikakont. Parempoolne eesmine ja tagumine rattalaager (vist sai tehtud ka vasak tagumine rattalaager ja järsku mingeid väiksemaid pulkasid taga, ei mäleta enam). Kapoti ja esipamperi remont-värvimine, uus cuore.

12.02.2016 - @217000km
Mootor käis maas. Sisselaskekollektori puhastamine ja swirl flaps-ide eemaldamine. Uus hammas- ja lamerihm koos rullikutega, veepump, alumine lamerihma ratas, peotäis uusi tihendeid. Mootoriõli, roolivõimu õli ja jahutusvedeliku vahetus.

14.03.2016 - @218000km
Uus aku.

22.03.2016 - @218000km
Uus EGR klapp, eesmine parem ülemine õõtshoob.

16.09.2016 - @228000km
Uued kettad ja klotsid, käsipiduritrossid, põhjalik supportite hooldus, pidurivedeliku vahetus.

05.10.2016 - @229000km
Eesmised alumised õõtsad, sillastend.

18.11.2016 - @231000km
Piduritulelüliti, parkimisanduri vahetus koos juhtmestiku lappimisega, uued udutuled, põhjalik ukselukkude hooldus (kippusid kinni külmuma).

04.01.2017 - @233000km
Õlivahetus, pool peotäit uusi pirne.

21.06.2016 - @242000km
Eesmine parem ja tagumine vasak stabikakont, parema eesmise amordi kate, mõlemad seesmised rooliotsad, sillastend.

Palju õnne uuele omanikule!

Minu poolt teema lukku.