:icon_hi:

ma olen ikka eriti ajuvaene...
ei oska sõidukit liisingusse tahtagi :icon_shifty:
ja vähe sellest- ei käi isegi kuskil seletamas, kui :icon_censored: on see või see automark
või siis hindan ülikõrgelt autosid, mis on tehniliselt ülikeerukad
ei saa aru traktorijuhtide vasikavaimustusest väikesest küttekulust (pool liitrit on ilge argument küll)

ja kuigi mul ei ole maja põllul või kindlat veendumust sellest, milliste autode omanikud on ajuinvaliidid... ometi olen ma kuidagi rahul


:icon_hi:

:icon_wtf: Kas see tähendab et ma võin nüüd invaliidi kohale parkida?

Jarmo wrote::icon_wtf: Kas see tähendab et ma võin nüüd invaliidi kohale parkida?

Tühja sellest,Sa saad nüüd ka kesklinnas tasuta parkida!
Ei no kes see tilu-lilu on kes nii rääkis ahahahah? :icon_censored:
Ei tea millega see vennike ise sõidab,nagunii mingi Suzuki Altoga!

Selle peale peaks ütlema: "Rahunege, värdjas"... Miks te ärritute auto24 peldikuseina peale? Seal ei ole ju kunagi midagi asjalikku olnud.

eile oli siis 155 päev

sõites Kadaka teelt (mustamäe ringiga) politseivabriku parklasse õnnestus tervelt nelja 155-t märgata (sinine mustamäe teel, kaks punast- üks Vilde teel ja teine Kotka spordihalli juures ning hall, mis mu selja taga parklast läbi vuras ning päärnu mnt-le tagasi keeras) :icon_roll: huvitav, kus te kõik küll ülejäänud aja veedate

164 pole ammu märganud... homme peab siis 164-ga tööle tulema :icon_thumbup:

vaatamata argisele kestale peitub minus salavärdjas
ei olegi vastava konfoguratsiooniga saani võimalik osta eestist...
ups, saksamaalt ka mitte

_
ilmselt pean kiirelt garaazi soetama ja rariteedi pukkidele lükkama
või siis lootma, et keegi ei ole piisavalt terane, et aru saada minu värdjalikkusest... ja seeläbi pääsema õiglasest peksmisest.

E.T. wrote:vaatamata argisele kestale peitub minus salavärdjas

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html" onclick="window.open(this.href);return false; - näete, isegi Crosswagon saada Eestis.

saksa autosse on jah tekkinud crosswagon ja 159 sportwagon- ühte värvi kah ju siis kellegi pere " kolis välismaale" ja andis autod tagasi

Et siis need autod:
http://www.alfaromeoforum.info/viewtopic.php?f=8&t=2259" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.saabnet.ee/~cyber/Alfasprint ... 008002.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Täna sain shokeeritud, kui nägin silmanurgast 147GTA-d samasuguse numbrimärgiga. (tean, et mingi hetk oli see reg nr. broneeritud) Sellele järgnes kohene tagasipööre üle topeltpideva et asja kontrollida. Minu pettumuseks(või rõõmuks) oli see lihtsalt suure esimese stangelisaga ja BBA numbrimärgiga 147. :icon_clap:
Peab vist arsti jutule minema.

PS: Marutihti näen LL-i musta kaunitari. Siinkohal ka õnnitlused ja tänud auto omanikule ilusa muusika eest.

1 "liiklushuligaan" kollase roolis lasi jah närvilise rehvimüra saatel kawe plaza eest minema...

Täpselt seal ma tagasipöörde tegin ja seal ka nägin viimati Leslie püssi. :icon_shifty:

Auto24 wrote:Sierra oli oma ajastu üks töökindlamaid autosid + vastuvõetava oma ajast ees oleva disainiga. Mazda6 on samuti töökindel ja pilkupüüdva disainiga. Miks peab ostma siis midagi mittetöökindlat? Eriti praegusel mõnede jaoks raskel ajal. Minu arvates on ajuvaesed just need, kes ostavad mingid eksoodid meie kliimasse (alfa-romeo, fiat, jaguar,...jne).

[/quote][/quote]


Et hmm??? sierraga on sama mõnus sõita kui puu pakkuga-ja Mazda 6 kui ta on tehtud enne 2004 aastat siis sellel on kere naq sõelapõhi... Ja peale tuttava sierra remontimist tundub mulle hoopis sierra eksootikana...

Peaks jah oma Q4-ja uuesti müüki lükkama auto24-ja...

Täna helistas üks kutt!
tahtis minilt 18 tollised veljed osta- seletasin talle et tava 156+ndale nad vist ei lähe väga hästi ja ühe korraliku rehvi hinnd on miinimum 6 tonni, jai mees vait!

Ühe sõnaga- Ilusa maksab!!!!palju!!!!
ennem ka mõtlesin et suured valuveljed on supercool!
aaaaaaaaaaaaga cool ja kallis!!!

Lugesin autokirjandust, ja juba pikemat aega ajavad mõned asjad närvi, mida need autoajakirjanikud kirjutavad.
Näited:
Pagasi laadimisava VÕIKS olla laiem! mille arvelt? teeme masina laiemaks?
Pagasi laadimisava tundub natuke kõrge!
Pagas on väga suur ja mahukas, aga pikk, asjade kätte saamiseks peaks olema pikad käed!
Pagasiluuki puudub võimalus sulgeda käsi määrimata, puudub koht, kus lükata... Igatseme volgat oma suure lingiga? KAs mõnel "moodsal" autol on veel link, kust kakkuda?

Mida kuradit te nende peresedaanidega teete? mööblit veate hommikust õhtuni?

Jätkub:
Auto on väga aerodünaamiline ja õhutakistustegur on väga väike, vaatamata langevale salongi tagaosale on tagaistmel piisavalt pearuumi, aga tagauks on tehtud läbimõtlemata, sisse-välja on ebamugav käia, võid pea ära lüüa?!?!?! ÄHH, kui küljejoon on langev, siis minu talupoje loogika ka ütleb, et uksejoon ka ju langeb? Või ei? :icon_shocked:

Muidu on auto väga kvaliteetsete materjalidega viimistletud ja koostekvaliteet on väga heal tasemel, aga osad nupud tunduvad odavailmelised....

Uus 1,4l mootor on väga hästi viimistletud ja jõudu jätkub nii kiirendusteks kui ka maanteel möödasõitudeks, häirib ainult tugevatel kiirendustel kostuv vali mootorihääl.... Sry, aga väiksed mootorid elavadki pööretel, mis paratamatult teeb ka häält?

Autol oli väga hästi viimistletud vedrustus, ainult kruusateel oleks tahtnud mugavamat ja sellepärast jääb auto meie testis.......

JNe, JNE

Ma tegelt ei saa aru, mida siis tahetakse, ei ole olmas ju ideaalset autot, on alati kompromiss erinevate omaduste vahel.
Või ma lihtsalt ei saa aru, mida kirjutatakse?