Just see samune

ütlen kohe ära, et autost ja probleemist, mille kohta nüüd küsimus tuleb, on foorumis kuskil hiljuti juttu olnud, a ei suuda ma seda leida



et siis. mu lähedase inimese ühe sõbra tuttav (milline ahel, eksole ) tahab osta 156-t. silma on jäänud see masin, millel tahhomeeter ei tööta. siit küsimus - kas 156-l võtab tahhomeeter infi generaatori pealt või ajust?



tunnistan , et 156 omanikuna ise seda ei tea. äkki dr ts sekkuks? või mõni muu teadjamees?



me täname

ECU-st läbi väntvõlli pöörlemiskiiruse lugeja



pole tänu väärt

tnx enivei



ja päev jätkub, taas teadmiseterakese võrra rikkamana

Tingida annab alles siis, kui neil tekib kohutav vajadus autost lahti saada.

Oman selle Tartu ettevõttega kogemust. Kui ostsin sealt autot, siis eelnevalt helistades palusin ette lugeda tehnilised vead ja ka iluvead. Kui vaatama (ostma) läksin, oli pilt teine. Seega nõudsin kompensatsiooni Tartusse sõidu eest või märgatavat hinnamuutust ostetavale autole. Kuna see oli juba pikemat aega neil jalus siis hind paindus ja päris märgatavalt ja sai autogi ära ostetud. Nende poolt tehtav tehniline ülevaatus on aga nii must nagu pigikatus. Minu poolt ostetud auto poleks ametlikult läbinud isegi siis mitte kui ülevaataja oleks pime olnud.

Kahju kohe kuidas nad suhtuvad autodesse mida tavaliselt keegi osta ei taha

Selline suhtumine "ise ei saa ja teisele ka ei anna"

Mis siis et auto juba lagunemise viimase piiri peal on

ühe platsi peal tallinnas kadaka teel

ei lubatud isegi mootorit tööle panna

et kui sa ostja pole mida siin käiata



suure sebimise peale ( ärarääkimise )

siiski õnnestus ja mis ma näen

põleb mootori märgu tuli ( ford c max diisel )

gaasi ei lubatud kah loomulikult anda

tegin lolli näo ja küsisin, et mi see siin põleb

see pidi juhtme viga olema

matoor aga tossas edasi samal ajal

loll küsib järgmise targa küsimuse

et mida see mootor õlisegust suitsu ajab ( septembris )

kompententsuse musternäidis vastab kiirelt

ei ole veel üles soojeneda jõudnud, et siis kaob ära

ja see pole meie auto see on komisjoni müük

mida sa vahid siin endal nagu nii monni-monni netu

tõelise ostja proovisõidu kütet põletame

jne igasugu atmaskad

minul aga hirmus huvitav, et kuna matoor kotti paneb

tüütasin neid seal veel mõnda aega

kuni mind eemaldati platsilt viisakalt



alati kui on piisavalt vaba aega ja mõni selline nõmedus

juhtub toimuma siis minule on see kohe nagu preemia reis

disnilandi kohe nii nauditav on vaadata olevusi valetamas

vahepeal saab mõttes erinevaid tsenaariume kaaluda

ja siis vaadata milline neist etendub sinu silme ees



võibolla selle pärast ma ei käigi taetris

elu pakub ise huvitavat teatrit iga päev tasuta



kakkaks õige reaaliti sarju tegema

klounid on ju iga päev tasuta tööl





By inz164

Kuigi teemaks Alfa müüjad, aga mainitud on siin ka teisi keisse. Äkitse, kui on nii konkreetne luttimine ja plätstva nagu inz164'a puhul, paneks autoaia nime ka. Siis teaks kohe välitda, kui endal sama käik peaks ees olema. Päris nõiajahti ei algataks, et "Otsi hulleim autoaed", aga fakt on fakt ju.

starfild wrote:Kuigi teemaks Alfa müüjad, aga mainitud on siin ka teisi keisse. Äkitse, kui on nii konkreetne luttimine ja plätstva nagu inz164'a puhul, paneks autoaia nime ka. Siis teaks kohe välitda, kui endal sama käik peaks ees olema. Päris nõiajahti ei algataks, et "Otsi hulleim autoaed", aga fakt on fakt ju.

hea märkus



lähen käin läbi sealt

täpsuse huvides

kuna puntras on neid seal mitu

siis niisama lahmida on ebaõiglane

sõber kunagi tundis enne lahutust et paras on naisele enne seda väike kingitus liisingusse võtta... voyager nimelt...





nii kuna kasutatud auto pakub üllatusi rohkem, siis sai külastatud ühiselt mõningaid müügiasutusi...



mustamäe teel... (vist see toyotamüüja) pani auto käima miski stardiabiga ja opaaa, ring ümber auto ja nats silmude pungutamist üldise seisukorra madala taseme üle ja aitab küll südasuvel soojendamisest, sanga ja proovisõidule.

katkus parajalt minnes... lisaks suri see automaatkastiga isend välja igal korral kui pidurdati nulli kiirus...



müügimees kappas aga välja ja pani oma kaasaskantava aku abil masinat uuesti käima vapralt - täitsa tore oli vaadata seda shõud...



siis käisime veel Hiiu autoaias, kus selgus et masin pole veel kohale jõudnud saksamaalt, et OTSE TULEB NOH... aga kui huvi on siis tuuakse kohe kätte



no paldiski maanteel on ka seal haigla kõrval 1 automüügi plats... suhtumine oli väga mõnus, masin käima, sanga ja paldiski maanteele proovima (sõita lubati küll JUBE VÄHE). masin tundus esmapilgul OK ja lisad ja muusikad kõik toimisid...



pmst see oleks olnud ka võitja auto kui naise ISA (vana ladamees) poleks ise tartus käivitanud sama toote ostmiseks otsinguid...



noh tulemus sai võimas... traadiga lapitud auto, millel roolivõimu õli purk oli kohe kapoti alla pandud müügihetkel...



aga mis peamine, lahkuv proua oli rahul kingitusega, ikkagi OMA PERE VALIK





vaevlen siin ise taas probleemi ees et vaja tavaliikurit hakata vahetama... eraomandist tulevat masinat saab rohkem kottida, lasta igast ostueelseid kontrolle teha ja kihutada kasvõi 20km proovisõite...



aga kurat nii palju on mingeid tsirkuseautosid müügis mis kuskil karavaniplatsil seisavad...



kas ma pean minema taas katseid tegema toladega?

Automüüjad on üks tore rahvus. Sai käidud Viljandis Spiderit hiilimas.. ikka kiideti taevani autot, lubati käima panna ja puha ja sõitagi. Kui aga pakkusime vahetuskaupa, et Mazda vs Spider, arvati, et peres võiks üks "normaalne" auto ka ikka olla.. ehk siis Mazda Eelmise omaniku legendid on ka tänaseks muutunud, vanasti ikka räägiti et poolpime vanamutt oli eelmine omanik ja käis korra kuus turul. Täna räägitakse siis, et mingi narkar oli omanik, kellel oli kohe mitu mitu autot ja ilmselt järgmise laksu saamiseks müüb oma autoparki maha. Nemad olla võileiva hinnaga selle Spideri kätte saanud

Sellisel juhul tuleb rattakoopaid ja muid õõnsusi mitte aint rooste vastu kontrollida... ja MIS tolm see käigukangi juures on?

mind isiklikult see pool MÖLAST üldse ei huvita mida räägitakse omandisuhetest ja sõrmuse pärast kulunud roolist ja kepinupust...





sn asemel võiks olla ls pigem...

see valetamine on ikka väga haige tegevus... pmst saab ju nii mõnegi auto juures kaabli taha ajada ja vaadata mis vahe on SN ja LS vahel



aga milegipärast seda ei lubata teha



huvitav küll miks?



see on ju kainelt mõtleva inimese jaoks esimene indikaator et kotist ei tahetagi põrsast välja tõmmata.







PS! KUIDAS SPIDERI ÜLDINE SEISUKORD TUNDUS?