Alfa Romeo klubi foorum

Jarmo wrote:Ma sain enda omal tagapidurite probleemist lahti, sealt regulaatorist keerasin lihtsalt peale. Ennem olid pidevalt kolvid kinni, enam ei ole.

kuskohast peale keerasid?


:icon_shifty:

tuleta mulle palun meelde, kas Sul mitte ei olnud see ilma tagumise rõhuregulaatorita 155 (nii mõneski punktis saab juba vaid selle eest :banned: kuna pidurdusjõud ei ole bla bla bla... )

Ikka on olemas regulaator, mis on taga silla küljes.

Vähemalt eelmine aasta töötas käsipidur ka ilusti... auto tuli rullidelt maha kui peale tõmmati

OK-> siis on valesti meeles

Mul oli ka just tagapiduritega mure, kusjuures mõlemal masinal (156 ja 166).Käsipidur küll töötab korralikult aga pedaaali vajutades võid käega ratast ringi tõmmata isegi siis kui mootor käib. Sadul liigub ilustiaga kolb ei tule jalgpiduriga lihtsalt välja. Viimati enne ülevaatust lihtsalt käisin tagapidurid üle ja asi korras, kuid au küll ei saa et oleks midagi muutunud.

sain kah oma osa stastistikass panna(Uhke)
Mul oli probleem heitgaasidega,kõik toimib nagu peab ,mootor töötab ilusti ühtlaselt aga tühikäigul ei saanud esimene kord paika,läksin kaks nädalat hiljem uuesti proovima,piinasime üks 5minti 3000pöörde juures ja ülevaatus tehtud ka oli. :icon_roll:

kuulutuses on kirjas lisavarustusena multifuntsionaalne rool

tahes näha, milline see 156-l välja näeb klõpsan pildile ja :icon_wtf: :icon_wtf: :icon_wtf:

ja siis tuli meelde üks teine teema, kus E.T. defineeris selles ilusti ära-> multifunktsionaalne tähendab seda, et sellega saab keerata nii paremale kui vasakule

signaali saab ka lasta... siis veel liigutada üles/alla, sisse /välja ::itpnt::

üleskutse kõigile- vältige odavaid alarme oma (†|ξ) märki kandvatel autodel see vaid toidab müüte...

minu oma läks eile hommikul ilusti peale ja pole siiani maha tulnud

ja kui keegi oleks eile kuskilt naabermaja aknast vaadanud (või siis töö juures), siis oleks olnud jälle hea parastada- näe paras- jälle on Alfa saba andnud itaalia auto ja bla bla bla :icon_angel:

::itpnt:: :grandpa: :icon_wtf:

ostan 155 suunatuled- parema ja vasaku (ei pea olema komplektis ohutulede ja signa valgussignaaliga- need on alles)



ühesõnaga- uue alarmi paigaldamine... 20 min :icon_thumbup:

suunatulede otsimine 2 tundi

ja erinevalt alarmist, mis nüüd töötab pole suunatulesid ikkagi (peab vist panema suunatulede jaoks relee asemele katkise alarmi ja selle läbi tulelüliti suunama )

On kõrvu jäänud selline asi, et ühel "soveti" margil pidi maki keskkonsooli paigaldamisel see äbi kuumenema?
Kas selle vastu annaks midagi teha?
Hetkel on makk kehva kohapeal, ning tahaks ta mujale panna kus oleks parem juurdepääs makile.
Huvi on ammu pakkunud ta keskkonsooli paigutamine, kuid paljud on rääkinud, et seal kuumeneb makk kiiresti üles, kuna selle masina soojendus kütab maki jahutuse päris kuumaks ja kärsatab ajapikku maki läbi.
Mõte oli ise mingi keskkonsool valmis teha ja siis nahaga katta, kuid kui peakski nii olema, et maki seal keskel läbi küpsetab, siis sellega ma riskida ka ei taha.
EDIT: See on universaalne küsimus, nii et võib ka siit foorumist küsida!

:icon_hi:

kui tegemist on siidiimängijaga, siis ära seda jumala eest selle itaalia juurtega masina keskkonsooli küll pane

saab küll kiirelt otsa

alternatiive on väga palju-> ning isiklik lemmik on kunagi nähtud lahendus (kahjuks ei mäleta enam, mis sõidukile see installitud oli) kus makk oli paigutatud eraldi sahtlisse istmete vahel 90 kraadise nurga alla :butt:

hea ja lihtne ka kaasa võtta ju :coplights:

ts wrote::icon_hi:

kui tegemist on siidiimängijaga, siis ära seda jumala eest selle itaalia juurtega masina keskkonsooli küll pane

saab küll kiirelt otsa

alternatiive on väga palju-> ning isiklik lemmik on kunagi nähtud lahendus (kahjuks ei mäleta enam, mis sõidukile see installitud oli) kus makk oli paigutatud eraldi sahtlisse istmete vahel 90 kraadise nurga alla :butt:

hea ja lihtne ka kaasa võtta ju :coplights:

Suured tänud Sulle ts, kiire vastuse eest.
Jätan ta ikka sinna kus ta hetkel on!

Kas oskab keegi öelda mis põhjusel auto poolsoojalt hästi ei käivitu. Külmalt ja 90- kraadise mootoriga käivitub hästi. Aga kui mootori tempratuur sinna vahepeale jääb ,siis ketrab täiesti tühja. Kui süüde uuesti välja keerata ja teistkordselt käivitada siis hakkab ikka ilusti tööle. Kas võib olla viga selles et õhulugeja hakkab ära minestama või peaks küünlad ära vahetama? Või on veel miski muu võimalus? Normaalne see vist igaljuhul ei ole.

kuna siin on igalpool tulede teema päevakorras olnud, siis kas keegi teab kust võiks saada kollaseid H4 pirne, ma olen juba aastaid otsinud, ainus maaletooja kes neid on nõus pakkuma toob 10ne kaupa ja ca 150.- tk

Tere,
Ehk oskab keegi öelda kust oleks saada Alfa Romeo 33 -86 (2 seeria) rooli üleminekut(vahetükki) Vaz 21011mnele?
Loll küsimus jah aga see paranka ei meeldi kohe üldse mis hetkel on!