Alfa Romeo klubi foorum

Posted: **01 Oct 2008, 21:38**

Q4-ja peal olev ridaneli peaks olema suurus-ressurss suhtes ehk parim.

1,8 on lihtsalt 2.0 nõrgem modifikatsioon ja 2,5 pole proovind, ei tea. Aga tavaline 2liitrit-4silindrit-8klappi-8küünalt liigutab seda kere edasi päris usinasti.

Posted: **02 Oct 2008, 12:08**

Posted: **02 Oct 2008, 13:16**

MorzokMan wrote:Q4-ja peal olev ridaneli peaks olema suurus-ressurss suhtes ehk parim.
1,8 on lihtsalt 2.0 nõrgem modifikatsioon ja 2,5 pole proovind, ei tea. Aga tavaline 2liitrit-4silindrit-8klappi-8küünalt liigutab seda kere edasi päris usinasti.

2,5 vahetati 16V tulekuga välja (liiga sarnased said)

täisnahksisu oli küll võimalik saada

aga seda vaid lisaraha eest WB V6 peale-> kuna neid toodeti hullupööra palju (V6 üldse kokku 7.198, milledest uskumatu paarsada peale updeiti), siis ei ole isegi mõtet unistada

prantsuskeelses pamlfetis on vaid kirjana olemas-> ühtegi pilti tehasepoolsest nahksisust 155-l näinud ei ole (poolnahkkatteid ei liigita ikkagi nahksisuks-> siis peaks näiteks e36 olema plastsisuga... kuna istmetel plastkate selja taga )

hauever-> tegelikult on prantslastel olnud välja pakkuda ka 2,5l 24V V6 Alfa 164-le (mis on olemas ka viimaste 164-de kleepsulehel) aga mida sellest hoolimata mitte kunagi mitte ainsamaski eksemplaris ei ole tehasest 164-le peale pandud

Posted: **08 Oct 2008, 21:44**

Klassika.

Posted: **09 Oct 2008, 01:17**

...näpistage mind palun

http://www.youtube.com/watch?v=YYpdmfxWkV4

Posted: **13 Oct 2008, 11:55**

nädalavahetusel stockholmis, otse eesti maja ees - giulia super - in the flesh

...väga super, nimi täitsa kümnesse

...oma poolt tundi seisin ja vaatasin

[/url]

Posted: **13 Oct 2008, 13:14**

Mida kõike välja ei mõelda.

Posted: **13 Oct 2008, 20:46**

Aitähh!!!

Mul oligi gta-st veelneed täringud puudu

Selverist?

Posted: **13 Oct 2008, 21:08**

bnd wrote:Aitähh!!!

Mul oligi gta-st veelneed täringud puudu Selverist?

Automaailmast.

Posted: **14 Oct 2008, 19:35**

Mul kah 33-s täringud.. Olid seal enne mind ja jäävad sinna peale mind. Sihuke talisman nagu

Posted: **14 Oct 2008, 22:12**

MorzokMan wrote:Olid seal enne mind ja......................

JA-JA

:D:D:D:D:D:D:D:D

Posted: **25 Oct 2008, 01:45**

umm, hr proffessor, mida te suitsetate ?

155 Q4 tehase modifikatsioonis v6 mootoriga ei tehtud. või siis olen ma vale informeeritud

Posted: **26 Oct 2008, 11:18**

K.Kotkas wrote:umm, hr proffessor, mida te suitsetate ?

155 Q4 tehase modifikatsioonis v6 mootoriga ei tehtud. või siis olen ma vale informeeritud

tegelikult tehti

(ehk siis TI

ehk siis DTM

)

aga antud fraas on kontekstist välja rebitud ning kasutab alatult ära minu ebaõnnestunud tsitaati

tsitaat oleks pidanud olema ilma Q4 teemalise lauseta

Seega korrektne sõnastus oleks:

MorzokMan kirjutas:

1,8 on lihtsalt 2.0 nõrgem modifikatsioon ja 2,5 pole proovind, ei tea. Aga tavaline 2liitrit-4silindrit-8klappi-8küünalt liigutab seda kere edasi päris usinasti.

2,5 vahetati 16V tulekuga välja (liiga sarnased said) ....

-------------------------------------------------------------------

aga tänan küsimast, ma juba kaks nädalat ei suitseta mitte midagi

Posted: **27 Oct 2008, 13:46**

Panen siia kui kellelegi huvi pakub Inglis keelse jutu kuidas üks kodanik välismaal oma 155 taastas Päris muljet avaldav töö on tehtud

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-155 ... oject.html

Posted: **27 Oct 2008, 13:52**

nooh kui juba 155 peale jutt läks siis mõned "kuuneljad" http://videos.streetfire.net/video/alfa ... 175710.htm

kõlarid põhja afkoorss

EDIT: see kah veel muidugi

http://www.youtube.com/watch?v=Od0QuIzHb8k