Alfa Romeo klubi foorum

ega Sa ometi enam ümber ei mõtle



aga lohutuseks siis -> vähemalt näed Teda veel (kui mul lubatakse ta rajale "jalutama" viia aegajalt)

Minu poolt siis ka õnnitlused uuele omanikule.

lohutab, et läks headesse kätesse.

Pakun sulle virtuaalset patja omalt poolt, poeta pisar sinna sisse. Aga mis siis asemele võtsid (jutt umbes nii, et teise auto sissemaksuks ....) Ja ma saan aru, et throttle body sul enav vaja pole?

punane alles, asemele tuleb must type-r

õnnitlused uuele ja vanale omanikule

ts wrote:

janes wrote: BTW Spider nüüd küll eriti konnanäoga pole (erinevalt näiteks mõne teise margi esindajatest -> ts@ silmas ükspäev leherohelist Micrat )

Kusjuures Micra C+C katus peal ja ülestõstetud kojameestega on just kui rohutirts

top gear-i härrad sõitsid micraga ntx paberkott peas... see arvamus mulle sobis





kindlasti leidub siiski ka neid kes micrat peavad ILUSAKS / PRAKTILISEKS / PARIMAKS jne ega nad eksigi ju tegelikult

Eks neid inimesi peab olema ikka, kellele see jubedalt meeldib, muidu ju keegi sellega ei sõidaks.

Autodisaini kohta niipalju, et minu arust on enamus tõeliselt stiilseid autosid juba maailmas ära tehtud ja tänapäeval toodetakse enamasti ainutl s***a. Näiteks, enda märgade unenägude topi kuuluksid kindlasti Ferrari Testarossa, Aston Martin V8 Vantage ja Alfa Romeo Montreal. Muidugi on ka väga stiilsed auotd Alfa 75 ja Fiat 126p, viimane hakkas mulle kohutavalt meeldima kui sa viimati poolas käidud.



Aga õnneks tundub, et Alfalt on veel tänapäevalgi mõned stiilsed autod tulemas, kindlasti ootan põnevusega 169 tulekut

kusjuures see MICRA oli täiesti sõidetav ja piisavalt pull, aga nendest pisikestest ja suht odavatest on ideaalne Toyota YARIS (vahepeal tahtsin emalt ära osta ... )

Mini on teine tase.

Aga praeguseks on Toyota minujaoks saavutanud nn "Ehitaja" auto staatuse ...

Luman ega sel öiroremonditud 156-la pole ka suurt viga ju... indeksiks kl pandi tal 159



st 159 on üsna huvitav auto, vähemalt veoskeemilt ja paja poolelt... niipalju kui ma su kaariga raidida sain



samas ei ole ma päris 100% üle saanud 156 omapärade kohimisest a la ukselingid, baigipeeglid jms



ah... kui omaks 159 ju leiaks neid omapärasid ka

rool meeldib mulle ntx, siuke stiliseering basicust

ja "kulmu alt" põrnitsevad esituled...





oeh... samas need vanakooli tagaveolised ja vilkad

Ega 159 kohta halba sõna öelda ei saa, kui esimest korda pildilt nägin kukkus ka alalõug põrandale. Aga kunagi tahaks ikkagi mingit tagaveolist ka omada.

no see lõualõhkumisefekt on mind painanud ka juba mitmeid aastaid...

oleks vaid tagaveoline ja normaalsete (156) ukselinkidega



BTW 159 EI OLE apdeiditud 156 vaid need on TÄIESTI erinevad autod (nagu ka 155->156 ning 164->166 ja suun tu bii 169)

platformilt küll

disainis on siiski märgata 156 ja 159 vahel teatd sarnaseid jooni



noh nagu ema ja tütar... sarnased aga mitte sama... ja toodetud ka erineval platformil





st feisliftitud 156 lubas juba oletada 159 jooni veidi



155 ja 156 vahe oli suurem

nagu ka 145/146/147 vahe





ja 164 ja 166...





kuigi suurusesuunad on sarnased





mis mind kurvastas oli 147 armatuurlaud GT-s...



muidu GT on ikka HOT wheels





ah



ma tahaks neid kõiki ja lisaks veel ja veel...



noh st ikka KÕIKI



PS! ja nii ma seisangi nagu kits kahe kuhja vahel näljas