Alfa Romeo klubi foorum

mhm isegi kui sõidab "ilusti" siis oleks võinud pildi tegemise ajaks ka juhiistmelt need kahe poolkera kujulised jäljendid sirgu vedada :icon_thumbup:

INDIVIDUAL FUUL OPTSIONS kohta on täitsa okei välja kukkunud.

Viimases CAR ajakirja esikaanel on uus Alfa ja sees on 8 leheküljeline Alfa tuleviku vaade, mis mudelid jne. Loomulikult pildid ja kõige viimane info

E:
Selline nägi ta välja
http://www.autoedizione.com/alfa-romeo-giulia-2014/

RWD, paistab et peale aastaid mõttetut sahmimist on asjad jälle paika loksunud

Emm, ma sain aru siiski, et FWD või siis AWD ... kindluse mõttes sirvin ajakirja uuesti läbi... Seal lingil on vist natuke valed andmed. Küll tuleb aga välja uus Spider ja see pidi olema RWD. Said jutule Mazda bossidega ja põhineb uue MX-5 platvormil. Veel räägiti, et mootorid on kõik alumiinium plokist [loogiline] ja -20kg kergemad hetke 1750 TBi mootoritest. Veel mõned tehnilised uuendused, hetkel pole meeles täpselt mis need olid.
Hea on veel see, et suure tõenäosusega tulebki uus Spider selline :icon_thumbup:
http://www.autoevolution.com/news/mazda ... 45495.html

jutt käib, et Giulia tuleb väga tõenäoliselt US Wide platvormile - segadus on hetkel sellega kas US Wide saab olla ka tagaveoline (hetkel on esivedu ja nelikveo võimalus- tagavedu sellel põhjal saab olema paras pähkel... samas on disain juba teist korda maha võetud... see saab tähendada ainult seda, et muudetakse kas veovalemit või põhja :icon_shifty: )

4c tuleb tagaveoline, Spider tuleb samuti tagaveoline ja uus suur Alfa tuleb tagaveoline (crhysler 300 põhjal)...
MiTo jääb esiveoline ja Giuliettale tuleb tõenäoliselt mingil hetkel Q4 juurde

kahju, suured rüüslerid ei tea ise ka mis autod nad on ja igasugu spiderid ja c pole niikuinii tavarahva autod ehk siis saab jälle mingi marea
krt ma tegelikult ei saa aru nendest turundajatest (eesti omad on eriti lollid, kui auto teemaks läheb - minu praktika) aga alfa on suht imelik auto, siis võiks natuke muud asja pakkuda kui mingi focus või golf näiteks,bemm ja mersu ning lehus, on oma turuosa tõstnud (tagaveolised) , näiteks volvo tegi esiveo ja on nüüd hiina auto

Nõus...

vahel paratamatult on hea mängida mõttega, et mis siis kui 80-date keskel oleks BMW-l lubatud Alfa ära osta

ts wrote:Nõus...

vahel paratamatult on hea mängida mõttega, et mis siis kui 80-date keskel oleks BMW-l lubatud Alfa ära osta

Ma tean, mis siis oleks olnud. :icon_roll:

siis oleks sellel ehk

Selline "effektne" Alfa GT siis müügis.
http://www.auto24.ee/used/956736

Uksed ju on effektsed, kuid sealt pisikesest vahest sisse ronida?? :duh:

Mulle tundub, et see auto on ühe korra Jaapanis maha kantud ja siis veel korra siin maha kantud. Ilmselt ei mahtunud uksed enam tavapäraselt käima.

Njah. Oleks sellised Koeniseggi tüüpi uksed, kus uks keerab ennast täiesti vertikaali, siis vist saaks veel sisse.

täna oli väga kurb päev

sõitsin linnast välja ja mis ma näen - võrratult kiiskav sinine 145 tee ääres, kapott üleval.

loomulikult tõmbasin ennast kohe kõrvale (meenutades kordi, kui olen autod sõitma saanud) aga nagu selgus, siis on asju, millest üle ei saa- nimelt rihm või õigemini selle katkemine

autoomanikuga sai natuke veel Alfajuttu puhutud ja ega peale Jano tel numbri andmise midagi rohkemat teha polnudki

õnneks muidugi oli kodanik väga üllatunud sellest, et ma seisma jäin ja et Alfaga ja puha, seega ta eriti õnnetu ei paistnudki esimese hooga :icon_thumbup: ja andis ka mõista, et see auto vast saab veel sõitma

Jaa, ma usun et ma oleks ka õnnelik juba sellest, et keegi tõmbas teeäärde aitamiseks. Loodetavasti ikka asja saab.