mina tulen tallinnast, kas organiseeritakse mõni kohtumispaik või iga üx oma tempoga rajani. mudu kl 17,00 startimiseks OK.

ET tallinnast...

stardikellaaeg selgub mul alles järgmiseks esmaspäevaks...

töö töö töö ja siis veel töö



muide härrased, kuna 20 on vaba päev, siis on 19 õhtul maanteel ilmselt niigi kolonn, pikkusega tallinnast pärnuni



kas väiksed tsirbitskid ka teeme peale rada?

PS! siis ET teab kas hakkab omale Pärnusse öömaja sebima

kellel võimalik siis peale rada võiks õhtul maha istuda küll.

Pärnakatel pole see ju mingi probleem

Ei saa jääda pärast jaurama.

Tallinnas öölaulupidu.

Ja-ja, pärnakatel pole see jah probleem

Pakun kõikidel Alfistidel PÄRNUSSE kolida

Ilm võiks muidugi kuiv olla, sest nagu tnane hommik näitas, siis märjaga asjal ilmselt suurt mõtet pole.

TÄNASE ennustuse kohaselt on ilm kuiv ja 23C sooja

Vihmaga minust sõitjat pole.

Vihm on minu veskile vesi



eriti kui peaks õnnestama S6 väljarääkimine...

natuke võiks ju kihutada

1. E.T

2. BND

3. Kasparius (vihma kardab)

4. rizto

5. usinints

6. Nikolai

7. Magnar

8. Luman (vihma kardab)

9. Leemets - alati kiireks sõiduks valmis

kasparius wrote:Vihmaga minust sõitjat pole.

Miks? Suurem alfahoolikute kütmine eelmise aasta septembris Audrus, mis oli mu siiani esimene ja ka viimane ringrada, oli selline koerailm, kus hea peremees ei aja isegi naist õue, ja sõita oli täielik lust.



Esiteks väga hea libedasõidu kogemus! Enne kui jõuad öelda "essere fottuto", istud rajakõrval murul ja oled õnnelik, et sa ei istu trammipeatuses 32 pensionäri otsas.



Teiseks (on ju nii?) ei kulu rehv ja veermik nii hullusti, sest kurvides ei teki nii suurt pinget ja koormust vaid läheb ennem libisema



Seega vihm on sõitmise mõttes pigem wow-faktorit lisav element. Sotsiaalse lävimise ja oma korra ootamise jaoks samas muidugi mitte.

Poisid, (ja tüdrukud)



meil autokoolis öeldi, et ringrajal sõitmas käimine on ohtlik....st juht teab peale rajapäeva, et Tegelikult on võimalik seda kurvi läbida Hoopis teistsuguse kiirusega



vot nii õpetatakse tänapäeva autokoolis

Mhmh... järgmine kord võiks mõni julgem vahele torgata (sest üldiselt autokooli õpetajaid ei tasuks torkida), et "ringraja kogemuseTA juht EI TEA, mis kiirusega võib seda kurvi läbida ja võtab liiga kiiresti.."



Samas, eks point on olemas.. hakatakse piire kompima ka tänaval. Lõppeks nagu ikka - asi on intelligentsis ja väärtushinnangutes kinni.

Eelmine aasta sai vihmaga sõidetud küll jah, aga siis ei teinud ma seda keskmisest võimasama tagaveolisega ja ega need rehvid seal all ka just oma pidamiselga ei hiilga, isegi kuiva ilmaga mitte.