Muidugi meie plaatide järgi arvestatud rada oli tiba pikem kui õige 1/4 miili. St Tiidul oli tark aparaat autos. Selle järgi sõitsime vähemalt meie oma startides 14,xx aegu. Aga tegelikkuses pole vahet, kõigil oli maa ühepikkune.

jaan kirjutas: Georg, mullune ja tunamullune võitja, pidi leppima teise kohaga, seda enda sõnul vale rehvivaliku tõttu.

:icon_wtf:

Palju ei puudunud, et kõige kiirem Alfa oleks olnud hoopis Maserati...
:icon_clap:

Kõigepealt tänud Jaanile taas vahva ürituse ja jällegi ilusa karika eest

Andrusega oleme korra juba koos finaalis olnud(2008), seekord õnnestus tema start paremini ja kuni lõpuni hoidis poole auto pikkust edumaad. Nüüd jälle aasta aega siis startimist harjutada

Ja loomulikult eriti suured tänud Passionele rehvide laenamise eest, lamellid olid märjaga tõesti libedad nagu sa ka hoiatasid, aga ilma nendeta poleks ma haapsallu jõudnudki, veel vähem esimese koha pärast võitlema

jaan kirjutas: Georg, mullune ja tunamullune võitja, pidi leppima teise kohaga, seda enda sõnul vale rehvivaliku tõttu.

Kes siis ikka hakkab tunnistama et sõitjas viga ikka tehnika kehv, rada libe, tuul vastu jne.

miks nii vähe osavõtjaid :icon_cop:
ise küsin ise vastan :sherlock:
tsiteerides tegijaid, mis kõlas umbes nii "Kus viga näed laita, seal mine ja hakka mölisema!"

1) aeg ...
saan aru, et sul on seda aega siis korraldada, kui purjekas on veest välja vinnatud - aga milleks - kui potensiaalne osaleja on oma auto talvituma pand (supp näiteks)
2) formaat ...
kaua sa ikka stopperiga võidu sõidad (minul piisas 2 korrast).
aeg oleks formaati muuta - proovida lõppkiirust 1km või siis 1miil
või teha asi eliminaatoriga http://www.bhra.ee/index.php/page,eliminatoriskeemid, et tekiks ka võistlusmoment
et tekitada huvi ka "minusugustes mõtetutes"

ehk siis - aeg oleks väljuda stagnatsioonist :thanksspin:

Palju ei puudunud, et kõige kiirem Alfa oleks olnud hoopis Maserati...

black is the new red :icon_clap:

Ärge mölisega, tegin mis suutsin :butt:

Aga vaadates, kui palju Masekas ümberehitust on nõudnud (aega ja raha), siis on see puhtalt maha visatud raha

Tehaseseades auto sõidab sama aega :doublefu:

Jah, mis te seda stopperiga aega mõõdate, mõõtke parem, kumb oma autosse rohkem on rahhi visanud .

Matemaatiline valem, kus teguriteks on sissepandud raha, tarbitud vandesõnad, ootamatud rikked/puksiiritasud, hobujõudude arv, auto ostuhind, veerandmiili aeg, fun-factor ja saategi mitu hobujõudu tonni kohta... nii kaalu kui raha mõttes

bnd kirjutas:Ärge mölisega, tegin mis suutsin :butt:

Aga vaadates, kui palju Masekas ümberehitust on nõudnud (aega ja raha), siis on see puhtalt maha visatud raha

Tehaseseades auto sõidab sama aega :doublefu:

Proovige rinkal ka- siis saad teada, millejaoks Luman tegelikult raha on sisse pannud

Anthrax kirjutas:Proovige rinkal ka- siis saad teada, millejaoks Luman tegelikult raha on sisse pannud

tehke jah veel üks viilkatusega GTA

Kuna pilte ja videosid ei tule, siis möliseme siin niisama, et teemat elus hoida

Tegelt olen ma kiirustest nii võõrandunud. Tänu Eesti töökale politseile. Aasta norra vahet sõites ei tekitanud ühtki probleemi ja nüüd hetk siin olles- tehti juba trahv.180 eek. Et vähem pole võimalik, aga eksimus oli ju olemas. Seega peab karistama. Ja nüüd ma karda kiiresti sõita. Ka suletud territooriumil- vaata, mis siis juhtub- viilkatustega autod, hüppavad autod jne.

Või tegelt on üks variant. Terve suvi võib OT-l paugutada üle oma võimete, aga viimane etapp tuleb lihtsalt ära jätta, siis ei kanta masinaid maha. Loogish ju!

bnd kirjutas:Aga vaadates, kui palju Masekas ümberehitust on nõudnud (aega ja raha), siis on see puhtalt maha visatud raha
Tehaseseades auto sõidab sama aega :doublefu:

mõni kohe oskab valu teha

Anthrax kirjutas:Proovige rinkal ka- siis saad teada, millejaoks Luman tegelikult raha on sisse pannud

kle mismõttega?

spark kirjutas:viilkatusega GTA

rets huumor, aga krt töötab viilkatus, mansard? rõduga?

Mis rinka, mis OT

Kes kiiremini foorist foorini liigub, sel on ikka kiirem masin. :butt: