..ja tiba vabamat hingamist andiski.

ohh jah...eks igal ühel omad arusaamad.. ja erinevatel autodel erinevad sumpa systeemid... eks ole vaja nati koolis käia et neid mõista.... mul kool hakkab läbi saama...

MorzokMan wrote:ts, kui see jutt oli mulle, siis
Heitgaase rikub veel ka neljas näitaja: Peetis mootor ja sealt tulenevad õli põlemisjäägid.
CO ja muud näitajad (ka kogu tehniline seisukord ei saanud sõnagi kriitikat)

krrt tõmbab pildi uduseks kohe teema: kas 33 kat hädavajalik?

jutt vanakooli škodast



enivei- õlijääke sa ei saa ka kõige parema tahtmise juures vähemalt rõngaid vahetamata normi (eeldan, et need õhtal- mitu aastat seismist teeb oma töö hea, kui see sul vaid rõngastega piirdub ning hülsside kallale minema ei pea)



ja kui märkasid, siis kirjutasin-> uldreegel heitgaaside reguleerimise juures (õli põlemist saab reguleerida VAID põhjuse likvideerimise või siis ilma õlita ülevaatusele minekuga)

teema lukku aitab küll, kat'ist on jutt juba kaugel.