Vähemalt sattus see auto headesse kätesse.
Kas said käivitamise vea teada?

Kui saladus pole, palju selline töö maksma läks ?

Õigem oleks vist küsida, kui palju ta lihtsurelikule maksma läheks . Aga huvitab mind ka

janar_t kirjutas:Õigem oleks vist küsida, kui palju ta lihtsurelikule maksma läheks . Aga huvitab mind ka

mitte lihtsurelikele on värvimise hinnad soodsad, mul läks suvel pool dacia loganit metallikuga maksma 15.- :icon_shocked: andsin 25.- igaksjuhuks, krt teine kord ka vaja värvida mõnda masinat, eeltöö peab muidugi ise tegema ja värvi sebima

esmalt vaata ühendused üle, siis vaata ega Sul ehk näidikus mingit sodi pole ja kas Sul ehk näidiku kate pole liiga vastu noolt surutud.

Kui see kõik tundub OK olema ja otsad üles leiad, siis võid proovida anduri kellapoolsest plokist signaali ära mõõta (kas on sama, mis paagi kohal-> kui mitte, siis on kuskil mõni pistik vigane)

Muidugi kõige parem oleks ära mõõta ka see, kas takistus muutub sõltuvalt sellest kui palju kütet paagis on (vahel kipuvad ka ujukid kinni jääma)

Kui see kõik tundub OK aga lihtsalt midagi rohkem ei juhtu, siis... on Sul vist uut näidikut vaja)

Tegelikult on see reostaadi rada päris ära kulunud. Mulle soovitati nihutada seda seierit raja ääre poole, siis pidi korralikult näitama hakkama, kahjuks ei jõudnud teha seda