Page 3 of 4
156gta
Posted: 09 May 2007, 18:07
by Luman
Ega laupäevane üritus jah pühapäeva ju sega
156gta
Posted: 09 May 2007, 19:08
by E.T.
ehk on nii RAJU üritus et pühap ei vea veel välja...
ma muidugi ei saandki aru mis sellel laup siis toimub?
sõit v niisama tatiniristamine rajaserval?
156gta
Posted: 10 May 2007, 01:04
by finiks
tahtsin küll osaleda, aga jäin hiljaks!
kahju!
isegi ei tea kas tulen siis ülds!?
156gta
Posted: 10 May 2007, 01:11
by Luman
Kui sa pead silmas et regada ei jõudnud, siis ega rajale lastakse ka ilma selleta, see on lihtsalt soovituslik, et korraldajatel lihtsam oleks, aga siiani pole ükski soovija uksetaha jäänud.
156gta
Posted: 10 May 2007, 01:11
by finiks
Rapla kohta-
ma ei ole veel nii hea autojuht et rajale tulla,
ja ei tunne eriti hea oma autot (ainult 2 nädalad sellega sõidan)veel!!!
156gta
Posted: 10 May 2007, 01:13
by finiks
rajal sõit vajag ikka kogemust!!!
tavaline kiirendus on kergem! hehehe
sobik rohelistele ka!
156gta
Posted: 10 May 2007, 01:27
by Luman
Ega siis rajal pole vaja ju kohe hakata autost viimast võtma, see ongi mõeldud selleks, et inimesed tunnetaksid oma autot paremini ja ka oma oskusi. Igaüks sõidab nii kiiresti kui tahab/oskab.
156gta
Posted: 10 May 2007, 01:40
by finiks
noh ok mõtlen sellest!
156gta
Posted: 10 May 2007, 12:00
by E.T.
isegi rapla etapi juhend sõnastab eesmärgiks sõiduoskuste täiendamise...
ja seni on iga mees ja naine gaasi andnud just niipalju kui tunneb, et see ohutu on... ja praktika on nädanud et treeningute ja iga vooru sõitude aejad paranevad kenasti keskmiselt... see tähendab ju kindustunnet tänavaliikluses, kus õpitud võtted võimaldavad kriisi- ja piirolukordades instinktiivse kiirusega tegutseda.
see ei ole ju avalik VÕISTLUS kus aplaus langeb vaid kolmele esimesele, see on ikka koht kus õppida ja suhelda ja proovida...
on ka teistel kõrvalistmel oldud, et näha juhtimisvõtteid ja vahetada kogemusi... lihvida pidurdusi ja käiguvahetusi ja trajektoore
Raplas on suhteliselt laiad väljasõidualad ning raja ääres ei ole äärekive. vaid bokside ees on betoonrinnatis tagamaks ohutust aga kuna enne seda on järjestikku kaks II käigu aeglast kurv, siis selle betooni tabamiseks peab ikka väga valesti midagi minema.
PS! Ah jaa... kohaletulek ei ole ohtlikum kui igapäevane tänavaliiklus... võistema ju ei pea, võib ka picnicukorvi osast vaid aktiivselt naudingut saada... kaeda teise masinaid ja näidata ning tunda uhkust oma Bello üle...
PS2! VEA OMA GTA HEAGA KOHALE
156gta
Posted: 10 May 2007, 16:22
by finiks
ok o k tulen siis!!!
156gta
Posted: 14 May 2007, 18:31
by finiks
jäin haigeks- ei saanud tulla!
156gta
Posted: 16 May 2007, 01:53
by bnd
finiks wrote: aga koik teavad palju alfa varuosad maksavad (hammaste rihm gta-l 1200 euri)lol
Mnjah, mina sain küll koos kõigi rullikute ja poltide ja mutrite vahetusega kokku 6350 eek. Aga ju ma siis vaatasin hinda valest kohast ???
156gta
Posted: 16 May 2007, 01:56
by finiks
mootoris suhtub ka
6500 - võiks olla 2,0 mootorile
2,5 juba maksab 14000-(kogu komplekt!)
156gta
Posted: 16 May 2007, 02:05
by Luman
finiks wrote:mootoris suhtub ka
6500 - võiks olla 2,0 mootorile
2,5 juba maksab 14000-(kogu komplekt!)
Kodanik bnd-i 156 ongi 2,5l mootoriga
156gta
Posted: 17 May 2007, 02:02
by finiks
väga huvitav
- kas sa oskad ütelda kust saab osta selle hinnaga
6500-