Oeh, kadestan. :icon_shocked: Siis seda trippi, mitte purunud rehve ja kõveraid kettaid

Kütusekulu on ka ikka :icon_clap: Ning selle pea 5000km peale alla liitri õli- usun, et võib rahul olla.

Sai võetud väike sõit ette , Võrru. Sealt sain norm hinnaga Continental SportContact2. On täitsa vaiksed rehvid.
Eile sai Tartus käidud siis kllimaga mässamas, nüüd, lõpuks, peale kuude pikkust jama, kliima toimetab :icon_thumbup:

Ei ole enam nahkistmel higistada vaja, aken lahti sõita, nii, et raadiot ei kuule jne kõik need head asjad.

Kliimasüsteemi viga oli ülimalt lihtne- Süsteemi oli löödud lihtsalt 820g :icon_shocked: , mitte aga 480-540g nagu ette nähtud. Krt, ma ikka armastan väikseid töökodasid, kes natuke ka asja süvenevad.

BND sa pead hakkama rohkem kirjutama, slicer põrutab oma sarkofaagiga sust mööda varsti.


NB! Kordan - ketas kõverdub materjali struktuurivea tõttu ja seda treimisega ei paranda jätkusuutlikult - ei Eestis, ei Norras... treimine on hea võimalus enne uute ostu toetada korraks kohalikku tööturgu treiali palkamisega ehk enesepettus kõge ehedamal kujul.


ooOOO kliima töötamise uudis on küll hea, ilmad on just sobivad kliimaga suristamiseks.
:icon_thumbup:

Ketastest- inimene on loll, ta ei usu teisi

Nüüd kui omal nahal proovitud, siis oled ikka veendunud, et ajutine lahendus ainult. Lasin treida siin L-Eestis, ja võttis ainult 100eek selle töö eest . Aga lasen tellida kettad ära, lihtsalt see aeg, kui kettad saabuvad, oleks jama selle värinaga silladetaile lammutada.

Kliimast. Esmase täitmise tegi Pilot. Suhtlesin nendega täna ja saime sõbralikule kokkuleppele- lõpp hea, kõik hea. Neil oli automaatsel seadmel miski kala sees- seega ära usalda automaatikat

Peaks ka võtma masinal koopaäärte värvimise ette, saaks ka mitu lk juttu ja Sliceril eest ära jälle... :butt:

Ma olen nüüd 2h vahelduva eduga proovinud kõrvalistujapoolset parktule pirni kätte saada- ei õnnestu.
Tuleb vist minna parktule pirni vahetuseks töökotta. Keerab vastupäeva nii 1/2 ringi, hakkab pesas logisema, aga välja ei tule. Kõige hullem, et nii peidus, et ei saa korralikult ka näpitsaga tõmmata.

Vähemalt nina kapoti alla pannes, sain juba radiaatori ülemise kinnituse korda tehtud, oli ära murdunud. Nüüd jälle ilus

Aitan sul eest ära kütta.







Parktule pirnid käivad välja kl, lihtsalt raskelt... olen korra üle elanud...
(loodan et sul on uued olemas, neid trippereid igast betsukast ei saa).

Kle pildil on miski mazda nina v ?

Ah jaa...


















kui juba koopaservad teemaks tõusevad, siis võta supportid ka ette ja vali samuti mingi värv mis ei jätä kellegi silma riivamata, laimiroheline ntx... ja peale lõika kena peenike tekst Ninja... (nagu kawasaki noh)

E.T. wrote:Parktule pirnid käivad välja kl, lihtsalt raskelt...

Use the Force, Luke, use the Force....

Ja ET ... postita kaine(ma) peaga.. ma pidin praegu 3 korda oma postitust postitama, sest keegi kodanik oli suutnud vahepeal midagi postitada (selle asemel et EDIT nuppu kasutada..)

Sul peegli jalad ei mädane ?
need võiks ka koos supportitega miskit ekstreemvärvi täis pritsida


no nüüd on minu panus antud teema edenemisse...

Kallis kaim, ma olens elge kui vesi... terve puhkuse aja
(see kõik saab nüüd koos puhkuse lõpuga muutuma paari päeva pärast muidugi...)

ja edt nupuga teemale lehekülgi juurde ei vänta

E.T. wrote: ja peale lõika kena peenike tekst Ninja... (nagu kawasaki noh)

Mul oli kunagi plaan kirjutada "Pidur" sadula peale. Aga palju lihtsam oli lihtsalt ära värvida.

E.T. wrote:Kallis kaim, ma olens elge kui vesi... terve puhkuse aja
(see kõik saab nüüd koos puhkuse lõpuga muutuma paari päeva pärast muidugi...)

ja edt nupuga teemale lehekülgi juurde ei vänta

kle teeme lähemal ajal kiire lõpu puhkusele? Mul veel tegelt nädal, aga see juba planeeritud... Kuni pühapäevani kannataks skeeme joonistada..

ja noh, eks teema kasvab, kuigi ET modena peaks selle kõik prükasse saatma..

Anthrax wrote:

E.T. wrote: ja peale lõika kena peenike tekst Ninja... (nagu kawasaki noh)

Mul oli kunagi plaan kirjutada "Pidur" sadula peale. Aga palju lihtsam oli lihtsalt ära värvida.

Ma olen täitsa kindel, et kui kirjutada suportile peale pidur v brake, oleks antud lahendus fotodenäol interneti avarustes varsti ringlemas

ET on liberaalne ja laisk mode... midagi ei saada utiili... (enamasti ei viitsi isegi lugeda enamat kui 3 teemat siin foorumis: üritused, maserati, 156GTA.

aga teeme palun jah plaani kallis kaim... mul esmaspäevast põhiorjus taas peal aga hetkel kulgen veel olude sunnil väga palju päevi näinud turbotatud neliveolisega

___


Aga siis on ju plaan koos... purk laimirohelist aerosooli põhivärviks ja hiljem siis kollase värvi ja pintsli abil BRAKE peale ja saad kuulsamaks kui Slicer