ilmselt on thermostaat kinni jäänd miskit moodi... sinna peaks küll vist miski sierra oma sobima, mis suurt ei maksnud, kuid nende thermostaadi korpuse poltide lahti saamine võib keerukaks osutuda...-ühel sai vahetatud kunagi ja 1 polt läks pooleks... kui maanteel jebib, siis võib mõni süütepooli piip läbi taguda, või siis süütepool ise kuskilt läbi taguda...-küünlad on uued!-mainin ära nii igaksjuhuks... ja peaksid kestma 100 000km... NGK omad...

¤linnas sõites püsis temperatuur kuskil 70 kandis, maanteel aga langes 30-40 vahele... panin siis radikale papitüki ette.. tundus norm.. maanteel temp umbes 70 koguaeg, linnas tõusis 90-ni. Seistes vent töötab umbes 20 sekundiliste intervallidega u 10 sekki järjest.. ja niiviisi praktiliselt koguaeg ka enne pappide ette toppimist. Kas see on normaalne? (Pappidega sõitsin 100km.)



¤Täna jäin kuulama ja mootoris mingi kobin. Mitte klõbin, vaid kobin. Kobina sagedus tõuseb koos pööretega ja on üsna vaikne.. sõites see salongi ei kosta, kuid kui kohapeal käib, siis väljaspool seistes on seda kuulda. Millest see tingitud võib olla? Ei julgegi autot näppida praegu

mul kah vahest kui mõni pütt kaasa ei tule siis on kah

kobin pean juhtmed vahetama

kui pappid ette paned, siis kindlasti jäta vendi kohalt riba vabaks-ära kata tervet radikat... ja no klobin...-alguses oli ka...samas ma ei saandki aru millest ta täpselt tuli...kas õlipumba ajamist, kuhu ma tuulutuse potsiku ärajooksu voolikust õli peale kallasin... või oli süü üle visand hammasrihmas... selline tume klobin? naq mootori kõrvalistuja poolsest otsast salongi poolt? ja ventilaatoril vaata pistik üle-see oli ennem plast gripiga kinni... aga ma ei pand...-ehk see lahti tuld...

Nüüd jama selles, et salong ventikas jäi seisma. Enne oli korras.. siis paar päeva oli mingi kõrin sees ventikas ja max kiirus oli kah vendil suht kesine ja lõpuks jäi päris vakka. Nüüd siis toimubki tuulutus vaid läbi akente



Oskab keegi soovitada, et kust pihta hakata?

hmm-kõrin on küll jama tunnus...-tsekka need pistikud üle mis seal vendi juures on... ja no kui asi ikka aamen siis võid homme nt ühendust võtta umbes 11 kanti-saaks kokku-jagaks veidi õppetus sõnu sulle selle vendi lahtivõtmise kohta... -et ei peaks tervet vendi kupatust taga hakkama otsima... kuna nii mõnigi vidin kerge katki minema seal...

ps-kui vent sisse lülitada ja vendi peale kopputada siis peaks ehk eluvaimu sisse võtma-ilmselt kas harjad või puksid läbi...

Asi siis niipalju vahepeal muutunud, et tagasilda on rõve kolks tekkinud. Käisin ülevaatuspunktis sildasid raputamas (100.-) ja selgus et tagumised puksid jumalast õhtal ja esimeste vahetuski paha ei teeks. Üks puks siis juba nii läbi, et ega teda seal enam suurt polegi vist . Kusjuures muidu ei saagi väga aru et auto ujub teepeal, aga nädalapäevad tagasi oli vaja 1 napiks kujunenud möödasõit teha (180km/h ) ja siis tekkis küll korraks üsna jahe tunne .

Teine jama on see, et sumps vist kuskilt läbi roostetanud. Hääled päris käredaks läinud

Aga 1 hea uudise osaliseks olen kah saanud: käisin juhuslikult poes nimega Falleron ja seal selgus et rihma juhtrulli saan 1250.- asemel 550.- eest Paistab et see kuu seisabki rihmavahetus ees.

sumpsi kohapealt



püksid on läbi põlenud

paigad peale ja edasi

Juhtrullid käes Falleronist. Kokku 1276.-

Hammasrihma ostsin Sulevi Autoärist ja see läks ca. 570.-

Ventilaatori mootorile tegin ise uued harjad, kuna vanad olid nulli kulunud ja vent enam ei töötand. Nüüd kõik toimib ja vent ootab tagasi sisse toppimist.



EDIT:



Ventilaator tagasi sisse topitud ja toimib nagu enne!



Ventika parandus.

Kulud kokku: 0.-





Suured tänud VML -le kes mind telefonitsi mitmel juhul aitas!



EDIT:



Käisin kanali peal ja väljalaske torustik jumalast terve. Ise ma oma peaga välja ei mõlenud, et mis selle koleda hääle põhjuseks on mida mu auto teeb.



Veel mis ma nägin oli see, et kasti külljes rippusid pruunikad õlipiisad see vist pole eriti hea...?



EDIT:



Täna sain end jälle seaks vihastada. Sain nüüd lõpuks kõik jupid kätte ja helistasin paari päeva eest CarStop-i. Sai kokku lepitud et täna kell 09.00 viin auto sinna ja õhtuks on valmis. Viisin siis täna auto ära ja kutsusin endale sõbra järele kes mu koju viis. Jõuan koju ja oh üllatust, tuli kõne CarStop-st: "Me ei saa ikkagi teie mootori rihma vahetada. Bla bla bla. Võite oma autole järele tulla." Tõin siis auto koju tagasi ja vannun neid siiani.

Uurisin ja puurisin, ja tundub et ainus koht ikka kus Tartus kindlapeale välja saab minna, on Lõuna-Keskuse CarRing. Lubatav hind kah samas suurusjärgus - CarStop: ca.2500.- CarRing: 2705.-

jälle carstop

hääl-tuleb eest kollektori vahelt-mis kõige nõmedam,on see et mitte tihendi vahelt vaid katteplekki kinnituskoha alt-see tekkitab sellise hullult sutsuva heli-see on siis 6 silindri kohapealt ehk kuhu seda stuffi peale oli tõmmatud-seal all on mingi sitt keevitus koht...-sumpa muidu peaks olema vahetatud-ja no sukkad ka läbi ei paistnud laskma, kuigi pole enam esimeses nooruses...

CarRingist tuli kah huvitav kõne eile:
"Kahjuks peame teie rihmavahetuse edasi lükkama, sest see mees kes seda teha oskab pole praegu kättesaadav ja Eestis on vaid ühed rakised millega seda tööd saab teha ja need on hetkel Tallinnas"
Õnneks ei lükatud tööd meeletult pikalt edasi.. ca nädal. Ja ega ma ei oskagi neid milleski süüdistada kui aus olla. Lihtsalt uus ja huvitav situatsion minu jaoks . Pole nagu kunagi varem pidanud enda närve niipalju kulutama, et oma autot LASTA parandada

EDIT:
Sain eile murest lahti - vahetati lõpuks rihm ära. Tegijaks oli siis CarRing ning töö võtsi aega täpselt nii kaua kui oli lubatud (9.00-15.00) ja tööhinnaks tuli tiba alla 2700.-. Olen täitsa rahul!
Kuid kuna ega´ss head ilma halvata saa! CarRingist öeldi mulle, et ka lamerihm on juba mõradega ja üsna otsakorral. Ka seal pidavat vahetust vajavad osad olema: 2 juhtrulli, pingutusrull ja rihm. Nende hinnad siis vastavalt 2 x 2000.- + 1000.- + 900.- , ehk siis laialt 6000.- .
Heakene küll.. see veel ei põle VAST. aga sai korra Tallinnas käidud ning oioi-oioi mis häält sumpa tegema hakkas . Kui Tartusse tagasi jõudsin, siis a la immitses kõrvadest juba verd vaikselt. Tundub, et sukk on puruks ja homme esimese asjana lähengi seda remontima Tartus Pärana tänavale mingite sumpameeste juurde .
Või teab keegi mõnda paremat kohta soovitada?

Igaljuhul.. muretuid kilomeetreid kõigile!


EDIT:

Sumps käis remongis ning vahetusse läks 1 sukkadest. Töö plus detaili hind tuli 850.- mis on odav võrreldes CarStopis tookord pakutuga, ehk 800 töö ja 500 suka eest. Seni olen tulemusega VÄGA rahul.

EDIT:

Täna (29.juuni) sain siis lõpuks uued veljed auto alla ja kuna velg on üsna paljastav, siis värvisin ka piduri sadulad hammeraitiga kenasti punaseks. Tulemusega olen väga rahul!! Ka sai amort doonorilt enda omale tõstetud, kuna endal oli 1 tühjaks jooksnud.

Umbes nädal tagasi sai ka esituled ära vahetatud, sest muomadel olid reflektorid koorunud. Sain endale töötava displayga kliimapaneeli autosse. Sai pandud uuema tüübi suunatuli, mis tegi tagantvaate palju tasakaalukamaks. Suurte aukude asemele esiustes on nüüd täiesti korralikud ja viisakad kõlarikatted. Ahjaa.. katkine salongi puhuri võre sai tervega asendatud.

Muud nagu eriti ei meenugi hetkel. Varsti on plaanis veel roolilati kaitsekumm ja tagatuli ära vahetada. Need on need asjad mis ei seisa raha taga, kui raha tekib siis järgmisena läheb vahetusse sidur ja siis sillapuksid ja noh, eks selle aja peale on kindlasti jälle midagi tekkinud mida parandada

Kui mälukaardilugeja korda saan, siis riputan ka mõned pildid ülesse autost uute velgedega.

-kaitsekumm ja tagatuli vahetatud, õhtul või homme autot pesema ja siis näeb juba pilte kah

EDIT:
Tegin paar klõpsu kah siis nagu lubasin:




Selline näeb välja uus kliimapaneel, päris sile pilt ei ole, kuid olen rahul. Äkki oskab mõni kogenum silm öelda kas displayl olevad kahjustused on kurjakuuluavad või mitte?

Äkki oskab mõni kogenum silm öelda kas displayl olevad kahjustused on kurjakuuluavad või mitte?

mina, kui kogenum Silm võin öelda, et jah-> viited on sellele, et paberkaabel hakkab kustuma... (kuid sinna on veel aega)





Lohutuseks-> niikuinii kustub see displei kunagi ära... konstruktsioon on juba selline, mis selle tingib

ts wrote:mina, kui kogenum Silm

päris siiras naerulärakas kostis üle toa seda rida lugedes...

E.T wrote:...

see ju mõeldud oligi nii...



täname tähelepanu eest