Alfa Romeo klubi foorum

Nonii.
Diisel sai vist õlilekkega korda. Jälgib, vaatb.
Sõitsin ta garaaži,natukene nipet-näpet kosmeetikat ja pudi-padi ja võiks üv'le minna.
Paganama hea ikka sellega ka liikuda.
Täiesti erinevad masinad 159'ga kõrvutada. Veidi ruumikam sees ja laevam.

Pesin siis diisli puhtaks ja tegin üle pika aja väikse ringi. Ja just kui hakkasin mõtlema, et mulle vist meeldib 166 grammike pisut rohkem kui 159....lendas kõrra-kõrra pooltelg Sajakuuekümnekuuel laiali.
Oh fun

Aega võttis, aga küll asja saab. Täna siis veeres
diisel treilagaa töökotta. Lõpuks sai seegi aeg leitud.
Eks kui säält tagasi, siis ole näha kui kaua see nokitsus aega võtab. Bensukalt vaja mõned detailid ümber loopida ja sellist nokitsusõhtut on omajagu.

...ja nad kohtuvad taas. Diisel siis uue poolteljega ja uue esivedruga. Käimari hoovastik sai puhastatud ja õlitatud, ei tahtnud teine enam loogiliselt liikuda. Sai ka tontteabkaua kogunenud mustus ja sammal maha lükatud.
Mootorituli põles ja absoluutselt ei läinud pöördesse, eks kinni tahmanud. Lasin tal töötada ja vaikselt hakkasin teda ergutama. Sai nagu mingil määral käima, aga musta köhatust veel mitte - küll ma ta lahti meelitan. Õhufilter ka kindlasti maha, äkki keegi pesa jõunud teha sinna või talvevarusid korjanud.
Nüüd auto garaažis ja eks vaikselt pusib.

Kurask kui hää see auto siiski on

Oi see stange eemaldus on tüütu.

Kõige lahedam on see, kui pool päeva hiljem vaatad stange enda kinnitusvahendite hulka ja mõtled, et mis pagana pärast see nii keeruline on

ts wrote: ↑

14 Jan 2020, 20:27

Kõige lahedam on see, kui pool päeva hiljem vaatad stange enda kinnitusvahendite hulka ja mõtled, et mis pagana pärast see nii keeruline on

Mul sõber lammutas sama ajaga terve Opel Rekordi esisilla molekulideks kuni mina lõpuks stange kätte sain

Error. Kundepool tagatuli ja piduri tuli ei tööta. Pirnid paistavad korras.
Kas neil eraldi kaitse? Mingitest kaitsmetabelitest ei leia neid nagu eraldi

Edit:
Kaks visuaalselt tervet pirni, mis tagavaraks. Tundus et asi nendes ikka. Teiselt poolt pirni ringi tõstsin, toimis kõik. Ise laisk.

Juhuslikult leidsin ühe Õhtulehe artikli tuttava tähekombinatsiooniga 166ga.
Uuena/vähekasutatuna Eestisse toodud 166, vähe sõitnud, enamasti perekonnas naise kasutuses (mulle müüja jutt).
Minuni jõudis 79000km läbisõiduga "459MCG".
1999 tehasest vabnenud
2000 Eestis
2000-2014 üks omanik
2014-2016 teine omanik
2016- minu käes.

Tea palju neid 166 "..9MCG" kombinatsiooniga ikka on?

https://www.ohtuleht.ee/105589/morvatu- ... eadmatuses

Lisaks kõnealune samuti v6 ja heleda sisuga

https://www.ohtuleht.ee/105562/kas-venelanna-kattemaks

Pusin siin ikka selle kesklukuga. No errorkuubis.
Keskluku puldist uksi lukustades arvab auto et kuskil on uks lahti ja keeldub koostööst. Ainult vilgutab ja klõpsib tühja. Vahest juhi taga ukse paneb lukku ja see ka kõik.
Kunde ukse sisemine link endiselt elutu. Sain uksenupust ukse lukku ja sisemine link suutis lukust lahti teha aga füüsiliselt ust mitte. Välimine link ikka toimib.
Pisiasjad kuhjunud

V6 uksepolstreid maha kakkudes leidsin kellegi teose. Nimelt keegi enamustele polstritele sisse kirjutanud kriidiga "Carol". 70ndatel oli vist tavaline, et tehase töötajad jätsid endast märgi maha kuhugi autosse, aga aastal 99 ühel Alfal, äge

Edit: No ei leia ka välkafoorumitest selliseid asju. Kellelgi miskit sarnast leidu?

On äge - miski armuvalus nooruk ?

Hiljem tehtud custom sisu ?

Mõtle millised võimalused


Ma ei ole kuulnud küll, et see tavaline oleks

On äge - miski armuvalus nooruk ?

Hiljem tehtud custom sisu ?

Mõtle millised võimalused


Ma ei ole kuulnud küll, et see tavaline oleks (mul oli 156 polstrile mingi paar kriipsu markeriga tehtud)

Sarnaseid markeeringuid olen palju näinud- koodid, kriipsud, numbrid, tähed jne. Aga kindlat nime pole varem näinud.