Alfa Romeo klubi foorum

https://auto.geenius.ee/test/jeremy-cla ... itaallane/

Eestikeelset Clarksonit ka.

RaidoSV wrote:Küsi Jano'lt, tal üks Giulietta QV juppideks

Otsin pigem saundi taga, QV juppidega tuleks küll topelttoru aga heli vist väga ei muutu

v6 140kw bussol mootoririhm puru läheb? Kas on siis väga maailma lõpp?

Traktor wrote:v6 140kw bussol mootoririhm puru läheb? Kas on siis väga maailma lõpp?

sõltuvalt kiirusest- seened, seened, seened. 24V puhul tõenäosus, et klapid kõverad EI OLE on null või natuke alla selle.

üldiselt võid arvestada 24 uue klapiga (sisse oli vist 8.- ja välja 11.- per tükk-> kokku siis 230.-) , uue tihendiga (miski 40.- kokku) ning soovituslik on välja vahetada ka saaled (33.-) ja lisaks siis rihmad ja rullikud ( miski 200 kõik kokku- noh... neid on niikuinii vaja) pluss töö (sõltub jällegi kohast- mingi 2-3 päeva maksimum võiks arvata).

klappide arv nagu juba öeldud sõltub pöörlemiskiirusest (8 on neid kindlasti vähemalt vaja).

kokkuvõtteks-> KUI kõik asjad sisse arvata, siis juhul, kui Sul õnnestub leida teada ajalooga 2,5 mootor vähem, kui 400.- eest, siis tasub uus mootor peale osta; vastasel juhul tasub lasta remontida seda muidugi eeldusel, et kõik klapid on kõverad (kui vaid kaks sisse ja kaks välja komplekti pihta on saanud, siis tasub lasta olemasolev mootor korda teha)

No kui mul rihm üle hüppas, kuid jäi peale, sain lahti vist 4st klapist, 24'st Vedas...

Erko wrote:

RaidoSV wrote:Küsi Jano'lt, tal üks Giulietta QV juppideks

Otsin pigem saundi taga, QV juppidega tuleks küll topelttoru aga heli vist väga ei muutu

Sul juba on double pipe? Muidu pead diffuseri ja kronsa ka sebima.

Keegi oskab soovitada kust saaks Alfa Romeo 156le esimesi kõrgemale ulatuvaid porilapakaid? Ilma mingisuguse Sport või Racing tjuuningsildita.

Alfale ei panna porilapakaid, ega see miski Sooda pole

bnd wrote:Alfale ei panna porilapakaid, ega see miski Sooda pole

Kui iga kevad on tahtmine poritiiva ja karbi nurki roostest eemaldada ning värvimist teha, siis on sel mõttel jumet, et mitte panna neid Alfale.
Aga kuna teadupärast on Alfa mootor väga erksa minekuga, siis pritsib ta need poritiiva ja karbi ääred nagu soodapritsiga puhtaks, kui porilapakas neid kohti ei kaitse.
Ega ma ise ka neid porilapakaid heameelega sinna külge ei poogiks aga kuna sadomasohhist pole - ehk iga kevad ei viitsi jälle repeatida eelnevaid keretöid, siis oleks targem sinna mingid asised originaalsed porikummid leida.

Reeglina roostetavad porilapakatega masinal lapaka kinnituskohad, vahet pole, kas tüübli või kruviga, miski läbiv auk on ikka, mis vibratsiooniga suht kähku värvivabaks muutub. Teine koht, mis varsti roostes, on lapakate kokkupuute kohad plekiga, kuna sinna vahele jookseb vihmaga ilusti ka liiv ja sõites keegi laseks nagu liivapaberiga. jah, küljed jäävad puhtamaks, aga roostest ei pääse. karbilaiendid su masinal juba on, seal on plekk kivirahe eest kaitstud, sealt ülespoole koopasse aitab aind teipimine, et otsene kivilöök leevendada. Aga elu 4 eri Alfaga on näidanud, et rooste tuleb pigem pleki nn sisemisest murdekohast, mitte ei hakka siit väljast sisse minema.
Teine asi, mida tegelt võid otsida, on sisemise logari pikendus. St käib tüüblitega, või kasvõi kruvidega logari külge kinni, ja tuleb koopast nii palju välja, et katab selle sisse painutatud pleki ära. Ei oska paremini seletada, vast saad aru, mida ma mõtlen. Karbilaienditega masinale on keeruline leida lapakat, kuna laiend on ise nii lai, et mis iganes asja sa leiad, see hakkab alt tugevalt välja turritama.
Head lahendust niikuinii ei ole.

Auto on 12a vana ja mustuse haisust enam oma jõuga lahti ei saa (tolmuimeja ja lapp). Oskab keegi soovitada, kuidas istmed tolmulestadest jms jamast puhtaks saada? Midagi, mis oleks tervisesõbralik.

Viimasel ajal ei saa enam tolmulõhnast jagu :/

Korralik tekstiilipesu tavaliselt aitab. Hint- siin kuskil teemas renditakse poolmuidu eest pesurit.

Kui auto on vahepeal seisnud ja viskab väikese seene kah sisse, siis pead pöörduma kõige hullema teadaoleva mürgi poole. Nimelt osoonipuhastus peaks absoluutselt kõik elava autos hävitama.

Tolm aga ei ole elav, seega korralik tekstiilipesu on esimene asi, mis ette võtta.

ts wrote:Korralik tekstiilipesu tavaliselt aitab. Hint- siin kuskil teemas renditakse poolmuidu eest pesurit.

Kui auto on vahepeal seisnud ja viskab väikese seene kah sisse, siis pead pöörduma kõige hullema teadaoleva mürgi poole. Nimelt osoonipuhastus peaks absoluutselt kõik elava autos hävitama.

Tolm aga ei ole elav, seega korralik tekstiilipesu on esimene asi, mis ette võtta.

Ma seda Jazz pesula O pesu olen proovinud, tegi värskemaks küll. Peaks seda ka proovima.
Tekstiilipesuri ilmselt rendin, eks annan siis tagasisidet.
Veel miskit ideed, mis käepärase hinnaga?

urmask wrote:Veel miskit ideed, mis käepärase hinnaga?

Kolmas võimalus on kasutada lõhnakuuske.

Alfa Romeo 33 wrote:

urmask wrote:Veel miskit ideed, mis käepärase hinnaga?

Kolmas võimalus on kasutada lõhnakuuske.

Oi kurja Kõik need korrad, kui ma lapsena ropsima pidin hakkama...