Kui härrased lubavad siis võtaksin minagi kui värske foorumi liige sõna või paar.
Olles Alfasid ja ka ülejäänud Itaalia mootorimaailma üldiselt armastanud juba pisipõnnist saadik, teeb mindki nati murelikuks AR tulevik. Ja pigem just sellepärast, et ükskõik mis AR märgi alt tänavatele (või eelpool nimetatud 8c näol pigem
showroom'idesse) kiputakse võrdlema endiste aegadega ja mudelitega. (jah, nimede taaskasutamine toob seda muidugi ka kohati AR poolt esile) AR ei jäägi muud üle kui tulevikus meinstriimiga kaasa minna ja katsuda rahapirukast natukenegi osa saada kuna ükskõik mida nad ei tee, ei ole päris see mis ta oli ja nii jäävad ka tulevaste 159de ja MilanoTorinode müüginumbrid üsna kesiseks. Kuni rahahädad ühel hetkel püha märgi kellegi rahaahne hiinlase kätte sätib ja edasine tundub juba liiga tume et välja öelda. Jumal hoidku selle kurva tuleviku eest.
Eks näis mille-kellega AR Giuletta rinda pistma hakkab kuid mulle isiklikult paistab ta igati AR nime vääriva isendina bemvee1-mersu a ja b-audi a/s3 vägagi igavasse ja andke mulle andeks kohati ka väga näotusse ja iseloomuta maailma kuhu ilmselt on järgmisel aastal ka Lexus ühinemas suure tõenäosusega veelgi igavama autoga.
Ja kui ma nüüd seda uut Giuletta't veelkord vaatan ja teda punase pea ja heledas nahas ette kujutan siis....no kuulge
la passione è viva....
Aga pika ja rumala jutu lõpuks tahaks veel lootust avaldada, et AR ei tabaks sama kurb saatust nagu Lancia- või nüüd kahjuks suure tõenäosusega ka Saabi. Ja tõesti tahaks loota, et ka minu pisipoeg saab veel suureks saades ilusatest itaalia punapeadest rõõmu tunda.
Ma loodan , et härrased ei solvunud mu rohelise postituse peale ja sellega sai selles foorumis ka postituse süütus võetud
P.S Luban, et edaspidi postitan ainult lühemaid mõtteid
). Aga kas teoreetiliselt oleks läbi teie võimalik 8C osta?
